冲击成孔灌注碎石桩综合项目施工专项方案.docVIP

冲击成孔灌注碎石桩施工方案

1概述

1.1工程概括

机场入口-玉丰道路工程位于遂宁市安居区北片区。道路东起G318国道，西止于遂安大道，起点坐标：X＝61772.946，Y＝48042.937，终点坐标：X＝63471.641，Y＝43052.973，全长5314.856m，红线宽度24m，为都市次干道。

1.2工程地质

依照勘察报告，在桩区场地勘探深度范畴内地层，重要由第四系全新统填土层（Q4ml）；第四系全新统冲积洪积层（Q4ml+pl）；侏罗系上统遂宁组基岩层（J3s）构成，现将地层从上至下描述如下：

（1）杂填土（Q4ml）：黑褐色，松散，稍湿。以粉土粉质粘土为主，夹少量混凝土块，瓦块，卵石等杂质。分布于整块区域，层厚0.7m-0.8m。

（2）粘土（Q4ml+pl）：褐黄色，可塑，含氧化铁及铁锰质氧化物。裂隙面清晰，充填高岑土矿物条带，顶部含少量有机质土。摇振无反映，有光泽，韧性及干强度中档。裂隙较发育，充填高岑土矿物条带，具絮状构造，层理构造。层厚1m-2.4m。

（3）粉土（Q4ml+pl）：褐黄色，稍密，很湿。含少量铁锰质氧化物，夹细沙薄层和团块，摇振无反映，无光泽，韧性及干强度较低，底部沙粒含量较多。层厚1.4m-1.9m。

（4）粉质粘土（Q4ml+pl）：黄色，可塑，稍湿。含铁锰氧化物及钙质结核。摇振无反映，稍有光泽，韧性及干强度中档，裂隙较发育，充填高