【研报】智能驾驶兴趣人群研究报告(2024.6).pptx

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对智能驾驶用户深入研究，从用户的角度为智能驾驶技术发展和营销决策提供可行有效的建议。智能驾驶行业现状如何？谁在关注和使用智能驾驶？哪些场景会使用智能驾驶？Ta们如何看待和讨论智能驾驶？行业背景随着汽车行业由电动化比拼转向智能化较量，自动驾驶技术迎来快速发展契机。汽车不再仅是代步工具，而是成为能提供更多功能与服务的移动空间，这一转变既推动汽车产业链变革创新，也改变了人们对汽车的使用和期待。研究背景本报告以“智能驾驶”为研究出发点，重点分析对智能驾驶感兴趣的消费者，从诸多角度全面深入的研究消费者的行为及态度。研究目的研究背景需要解决的问题目标研究方法运用定量研究和定性研究相结合的研究方法，对微博平台发文的车主进行深度研究。研究说明本报告的舆情数据来源为百分点舆情洞察系统，数据时间周期为2024年4月1日-2024年4月30日。行业数据来源为政府机构网站、行业网站、第三方数据机构等，具体数据可参照图表左下方标注。研究背景版权所有??2024百分点科技

CONTENTS01智能驾驶行业概况02智能驾驶人群画像0304目录用户行为与态度分析用户对智能驾驶态度分析智能驾驶功能讨论点分析主要发现和相关建议版权所有??2024百分点科技

智能驾驶行业概况/ 1智能驾驶行业发展现状与趋势

版权所有??2024百分点科技行业概况：汽车行业的比拼重点从电动化转向智能化，智能化成为品牌向上的抓手数据来源：汽车之家研究院公众号、开源证券研究所，品牌logo来自官方网站79%0%20%40%60%80%在汽车“新四化”（电动化、网联化、智能化、共享化）目标背景下，车企正加速布局自动驾驶领域，随着智能汽车的兴起，吸引了多流派玩家入局，为智能汽车市场注入了更多创新和活力，这种多方入局的现象使智能汽车市场变得更加竞争激烈和多元化。传统车企在这样的竞争压力下，加大了智能驾驶技术的研发力度，他们也意识到与互联网科技公司展开合作的重要性，通过合作共赢的方式，共同打造智能汽车生态系统，为用户提供更多元化的服务和体验。智能新车的市场份额快速提高，2023年底智能新车已占上市新车的79%。汽车不再仅是代步工具，而是成为能提供更多功能与服务的移动空间，这一转变既推动汽车产业链变革创新，也改变了人们对汽车的使用和期待。智能汽车主流玩家智能新车市场份额情况100%2023年1月 2023年3月 2023年5月 2023年7月 2023年9月2023年11月造车新势力传统车企互联网智能终端厂商……

版权所有??2024百分点科技L2及以上的辅助驾驶功能装载率快速提高，2023年标配L2的新能源汽车销量占比超50%。L2和L3、L4呈现出不同的发展态势，虽然很多企业在L3、L4级别的自动驾驶技术上取得了显著进展，但由于技术尚未完全成熟，促使部分车企采用了L2+、L2.5级别的宣传方式，以规避责任并突出技术优势。2023年11月，国家相关法规的逐步完善，L3级自动驾驶试点测试意味着自动驾驶技术将进入新的发展阶段，可能成为中国自动驾驶技术发展的里程碑式拐点。数据来源：乘联会，九章智驾公众号，开源证券研究所2023年11月，由工信部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部四部门联合发布了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》智能驾驶行业发展：L2已成标配，L3开始量产上车的趋势L2及以上的辅助驾驶功能新能源乘用车装载率快速提高73.0%44.7%43.4%0.4%26.6%11.9%2022年2023年L2+级L2级不足L2级344.0368.416.247.2%50.6%2.2%L2以下标配L2选配L2销量（万辆）占比2023年标配L2的新能源汽车销量占比超50%

版权所有??2024百分点科技智能驾驶行业正处于快速发展的关键阶段，高速NOA功能的规模化落地和城区NOA功能的研发推进，将进一步推动市场的发展，用户也从“操作者”变为“监管者”。随着技术的不断进步和市场需求的增长，预计到2025年全场景覆盖的自动驾驶技术将实现量产落地，这将为智能驾驶技术带来更广阔的发展前景。高速NOA功能已经在技术上较为成熟，能够在一定程度上实现自动变道、自动进出匝道等操作。相比高速公路，城市道路环境更加复杂，涉及变量更多，如行人、车辆、交通信号灯等。头部品牌正在加大对城区NOA技术的研发投入，希望率先抢占市场。数据来源：亿欧智库智能驾驶行业发展：高速NOA功能规模化落地，头部品牌率先发力城区NOA2022年2030年2021年ACC自适应巡航AEB自动紧急制动APA自动泊车……高速NOA功能量产落地L2智能驾驶功能已成标配驾驶员不再担任驾驶任务AVP代客泊车2023年2025年全场景覆盖的自动驾