航空行业2024年6月数据点评及中报预告点评：6月客座率超19年同期，中报预告基本符合预期.docxVIP

中国航协通报2024年二季度行业运行信息

中国航协通报2024年二季度行业运行信息，通报显示，二季度民航旅客运输总量为1.73亿人次，同比增长11.9?，环比下降2.1?，较2019年同期增长7.7?。国内（含港澳台）旅客运输量1.58亿人次，同比增长6.0，较2019年同期增长10.6?，其中港澳台航线同比增长41.7?、恢复至2019年同期的76；国际旅客运输量1555万人次，同比增长153.8?，恢复至2019年同期的85.5?。

上半年全行业累计共完成旅客运输量3.51亿人次，同比增长23.6?，较2019年同期增长9?。国内（含港澳台）航线完成3.21亿人次，同比增长16.6?，超过2019年同期的12.4?，其中港澳台航线完成469万人次，同比增长83.3?，恢复至2019年同期的76?；国际航线完成0.3亿人次，同比增长254.6?，恢复至2019年同期的81.7?。

图表1：民航旅客量及同比增速

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民航旅客运输量（左轴，万人次） 同比增速（右轴）

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资料来源：CAAC，中国航协，

图表2：国内航线（不含港澳台）旅客运输量及增速 图表3：国际航线旅客运输量及增速

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民航国内线旅客运输量（左轴，万人次）同比增速（右轴）

民航国内线旅客运输量（左轴，万人次）

同比增速（右轴）

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Jan-19 Jan-20 Jan-21 Jan-22 Jan-23 Jan-24

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民航国际线旅客运输量（左轴，万人次）同比增速（右轴）

民航国际线旅客运输量（左轴，万人次）

同比增速（右轴）

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Jan-19 Jan-20 Jan-21 Jan-22 Jan-23 Jan-24

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资料来源：CAAC，中国航协， 资料来源：CAAC，中国航协，

二季度整体客座率为82.3，同比提升6个百分点，环比提升0.2个百分点，恢复至2019年同期的99.2?。

二季度以来，受客运收益水平下降、油价同比明显上涨和人民币汇率贬值等影响，航空公司总体经营效益下滑，二季度整体亏损72亿元，其中6月份亏损

数额大幅收窄。上半年航空公司整体累计亏损47.1亿元，同比减亏124.2亿元。

各航司披露6月运营数据，客座率整体超越2019年同期

各航空公司披露2024年6月运营数据，整体来看，民航运力投放及客运业务量同比提升明显，各航司客座率均突破80?，整体超越2019年同期。

图表4：2024年6月各航司整体业务量表现

6月总量数据

ASK 国航 南航 东航 春秋 吉祥

同比2023 11.4? 12.5? 16.3? 11.2? 8.2?

相比2019 6.2? 8.3? 21.6? 37.7?

RPK 国航 南航 东航 春秋 吉祥同比2023 22.6? 18.0? 27.7? 14.3? 10.2?相比2019 6.8? 9.2? 23.1? 36.3?

旅客运输量 国航 南航 东航 春秋 吉祥同比2023 13.5? 10.0? 13.3? 15.1? 4.7?相比2019 8.1? 6.0? 23.4? 24.6?

客座率 国航 南航 东航 春秋 吉祥当期值 80.0? 83.4? 83.4? 92.7? 85.0?同比2023 7.3? 3.9? 7.5? 2.6? 1.5?相比2019 0.5? 0.7? 1.1? -0.9?

资料来源：公司公告，同花顺iFind，

国内市场方面，由于国际市场同比大幅恢复，大量去年积累在国内市场的运力转投国际市场，各航司国内线运力投放整体有所下降，其中国航、东航同比分别下降4.3、4.8?，南航同比小幅增长0.8?，春秋同比提高6.5?，吉祥同比下降4.2。运量方面，得益于国内市场需求进一步恢复，各航司国内线业务量同比

整体小幅提高，客座率大幅修复，均实现同比明显增长，并超越2019年同期水平。

图表5：2024年6月各航司国内线业务量表