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铁道货运｜42卷/第03期/2024年
RAILWAYFREIGHTTRANSPORT
文章编号：1004-2024(2024)03-0001-06中图分类号：U294.1文献标识码：B
DOI：10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2024.03.01
提高货运机车机班使用效率探析
李红斌，马兴财
(中国国家铁路集团有限公司运输调度指挥中心，北京100844)
摘要：铁路货运机车机班是货物列车牵引动力的来源，在不增加投入的情况下，通过提高
其使用效率是提高产出、增加收益的有效方法。在分析铁路货运发展形势，以及日常运输组
织中机车机班供应及使用中存在问题的基础上，从供应足够且良好的机车机班和提高机车机
班使用效率两方面入手，借鉴日常运输组织中采取的有效措施，提出根据运输需要采取跨局
入助和跨段入助进行机车机班调整、通过控制机车检修和备用率提高机车有效供给、减少机
车乘务员辅助作业时间、提高日(班)机车工作计划编制水平、组织均衡运输、强化调度集中统
一指挥，以及提升信息化建设等方法措施。
关键词：铁路；货运机车机班；使用效率；运输调度；信息化
车机班供应未明显增加、普速旅客列车增开挤占货运
0引言
通道能力的情况下实现货物发送量同比增长，是运输
随着国家铁路的发展，以及“公转铁”“蓝天保生产组织面临的艰巨任务，而提高货运机车机班使用
卫战三年行动计划”“疆煤外运”的政策实施，铁路效率是完成货运增量任务的重要方式。
货运量持续增长，日均装车始终保持高位。2021年、
1机车机班供应及使用中存在问题分析
2022年受新冠肺炎疫情影响，公路运输受限、普速
旅客列车开行减少，节省出的运输能力用于货物列车1.1机车机班供应不能满足日常运输需要
开行，以及客运机车乘务员通过培训转型担当货物列（1）列车超图运行造成机车机班供应不足。机车
车任务，HXD3C型客运机车经过改造担当货物列车机班供应是机务部门根据图定列车运行图、机车周转
牵引任务，国家铁路货物发送量屡创新高。2021年图测定计算得出，必须满足图定列车运行所需，但受
国家铁路完成货物发送量37.2亿t、同比增长各区域装车不均衡和货物需求增量等因素影响，在日
[1]
4.0%；2022年国家铁路完成货物发送量39亿t、同常运输组织中，各条线路经常性出现列车超图定运行
[2]
比增长4.7%。2023年随着新冠病毒列入“乙类乙情况，从而导致机车机班供应不能满足运输需要。机
管”，各地疫情管控措施放松，全年国家铁路货物发车新造和机车乘务员培养均需一个长期的过程，短时
送量再创历史新高，完成39.1亿t[3]。间内无法进行补充，从而对运输组织造成影响。
2024年国家铁路货物发送量目标为39.31亿t，（2）机车检修率高造成机车供应不足。机务部门
同比增加2100万t[3]。如何在没有货运新线投产、机配置机车时，根据图定机车周转图和机车检修、备用
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专注于经营管理类文案的拟写、润色等，本人已有10余年相关工作经验，具有扎实的文案功底，尤善于各种框架类PPT文案，并收集有数百万份各层级、各领域规范类文件。欢迎大家咨询！
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