粤港澳大湾区视角下广州航运金融发展研究.docx

摘要

广州市是我国综合交通枢纽，海陆空立体化交通规模巨大，成为连通全球各地的重要节点。广州港正向国际航运中心方向发展,2020年广州港在世界航运中心国际发展指数中已经升至第13位,2015以来,港口货物吞吐量从5.21亿吨提升至6.36亿吨,年均规模增长达4.08%,全球位列第四。集装箱年平均吞吐量从1762万TEUs提升至2351万TEUs,年均吞吐量增长达5.93%,全球位列第五。集装箱吞吐量超过香港地区,实现历史性的突破。然而，广州港仍依靠传统航运业扩大规模，航运服务业水平落后于发达国家港口，国际化程度低，航运金融产业发展滞后，没有完整的航运服务业配套。

本文第一章阐述航运金