机械设计模块一基础理论知识要点.pdf

模块一基础理论知识

单元一机器的认知与实践

一、填空

1.单缸内燃机是由曲柄连杆机构和配气机构组成。

2.连杆是由连杆体、连杆盖和连接螺栓组成。

3.内燃机中气阀开启和关闭的时刻、开启的程度完全由凸轮的轮廓曲线来决定。

4.台式钻床的主轴和电动机轴上分别装有一个五级V带轮。若改变V型带在带轮槽内的

相对位置，能使主轴获得五级变速。

5.减速器具有结构简单、紧凑、传动效率高和使用寿命长等优点。减速器的种类很多，

常用的有齿轮及蜗杆减速器。

6.单级齿轮减速器主要由上箱体、下箱体、一对直齿圆柱齿轮、轴承端盖和油塞等组成。

7.带式输送机的主要参数有输送带的牵引力F、输送带的运行速度V和滚筒直径D。

8.带式输送机按其工作方式分为移动式和固定式两种。

二、判断

1.内燃机能把热能转换成机械能，从而对外做功。（）

2.减速器输出的转速可调。（）

3.减速器大部分都采用剖分式的箱体结构。（）

4.带式输送机主要进行物料短距离的输送。（）

5.根据所要求的传动比、输入转速和功率选用标准减速器或自行设计。（）

三、想一想

1.概述单缸内燃机中的曲柄滑块机构是由哪些构件组成的？它们的作用是什么？

2.通过减速器的装拆说明单级齿轮减速器是由那些构件组成的。

3.试述带式输送机的组成及工作原理。

单元二机械设计概论

一、填空

1.机器具有下列特征：1)它们是人为的实物组合它们各部分之间具有确定的相对运

动；2)它们用来代替或减轻人类的劳动；3)完成有用的机械功或实现能量转换。

2.机器一般由原动部分、传动部分、工作部分和控制部分组成。

3.标准化、系列化和通用化是机械设计所要求的“三化”。

4.机械零件常见的失效形式有断裂、过量变形、表面失效和破坏正常工作条件所引起的失效

等。

5.刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗变形的能力。零件材料的弹性模量越小，其刚度

就越小。

6.在静强度条件下，塑性材料的极限应力是屈服极限，而脆性材料的极限应力是强度极限。

二、判断

1.机械设计不一定是开发创造新机械。（）

2.构件都是由许多零件组成的。（）

3.构件是运动单元，而零件是制造单元。（）

4.机构就是具有相对运动构件的组合。（）

5.机构的主要功用是传递运动和对外做功。（）

6.机器的可靠度取决于零件的可靠度。（）

7.螺栓和螺母是专用零件。（）

8.接触应力都发生在高副接触处。（）

9.内燃机中的曲轴既是零件也是构件。（）

10.机器的主要功用是传递运动，例如汽车的运行。（）

11.内燃机中的活塞和曲轴是专用零件。（）

三、选择

1.零件的工作能力是指零件在一定的工作条件下抵抗可能出现的___的能力。

A.破坏B.失效C.变形D.断裂

2.内燃机中的汽缸是___。

A.零件B.构件C.既是构件也是零件D.部件

3.强度可分为整体强度和___。

A.表面B.接触C.挤压D.局部

4.机械系统的零部件越多，其可靠度就越___。

A.与零件无关B.高C.