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T/ZPMA0010—2024
汽车零部件塑料注射模技术规范保险杠
1范围
本文件规定了汽车保险杠塑料注射模的术语和定义、要求、检验、验收及标志、包装、运输和贮
存。
本文件适用于汽车保险杠塑料注射模（以下简称“模具”）的制造。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文
件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适
用于本文件。
GB/T230.1金属材料洛氏硬度试验第1部分：试验方法
GB/T825吊环螺钉
GB/T1299工模具钢
GB/T4169.8塑料注射模零件第8部分：模板
GB/T5231加工铜及铜合金牌号和化学成分
GB/T8492一般用途耐热钢和合金铸件
GB/T8845模具术语
GB/T12554塑料注射模技术条件
GB/T12556塑料注射模模架技术条件
GB/T18254高碳铬轴承钢
GB/T35840塑料模具钢
JB/T6057塑料模用钢技术条件
JB/T12649塑料注射模热流道系统技术条件
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
拉变形pullingdeformation
利用材质的塑性变形，通过拉块或机械手将制件两端向内拉动，使制件两端向内产生形变。
3.2
拉块pullingblock
横向向内滑动带动保险杠制件两端向内变形的零件（见图1中10、图2中3）。
3.3
倒扣量undercutstroke
制件上与脱模相干涉区域的宽度值（见图2）。
3.4
断差mismatch
两镶件或动、定模对应的分型线因加工误差而产生的错位偏差。
3.5
水道连接块connectionbox
安装在成型零件上与外接水管联通的零件（见图4中2）。
4技术要求
3
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4.1设计要求
4.1.1整体结构
4.1.1.1模具典型结构如图1所示。
标引序号说明：
1——定位圈；7——斜滑块；13——方导柱；19——动模推块连杆
2——定模座板；8——导板；14——斜滑块连杆；20——推板导套
3——限位板；9——拉块连杆；15——辅助导柱；21——推板导柱
4——热流道系统；10——拉块；16——垫块；22——动模座板；
5——定模板；11——动模镶件；17——斜滑块底座；23——推板；
6——动模推块；12——动模板；18——支承柱；24——推杆固定板。
图1典型结构
4.1.1.2倒扣量大于10mm的宜采用定模取件；倒扣量不大于10mm的宜采用动模取件。
4.1.1.3拉变形量应比倒扣量大2mm～3mm。拉变形量与拉变形空间尺寸的比值宜小于1：10（见图
2）。
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a）合模状态b）拉变形后状态
标引序号说明：
1——定模板
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