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基床翻浆冒泥的整治

路基基床翻浆冒泥的整治方法和主要措施根据其翻浆深度可采取以下几种方法：

一、铺设砂垫层

在碎石道床下部，用符合一定材质要求的砂，铺设一定断面的砂层，即为砂垫层。

砂垫层的作用是使碎石与基面隔离，使基面受力均匀，避免碎石直接与基面接触破坏基面的平整，从而避免基面因坑洼不平积水而造成翻浆冒泥。

铺设砂垫层适用于防治翻浆深度不大，无地下水影响的土质基面翻浆及石质风化基面翻浆。不适用于裂隙泉眼翻浆。也可用于地下水丰富的基面翻浆地段，但必须同时采取降低地下水位的措施。

铺设砂垫层方法还可以与其他整治基床措施相配合使用。

砂垫层的断面形式如图2-4-5所示。砂垫层的顶宽原则上不超过枕木的长度，一般采用2.3m；边坡1︰2；钢轨下砂垫层

对于雨量较小路基较密实的地段可稍薄一些。

图

图2

砂垫层施工及养护注意事项如下：

（1）在既有线路上铺设砂垫层，一般宜结合线路大、中修进行。

（2）在施工作业准备阶段，应调查好清挖、清筛深度，安排好卸砂、卸砟地段，避免砂、砟混淆。

（3）在基本作业阶段，应保证按设计要求，做好路拱；基面应平整，不容许有外高内低的反向坡度；铺砂后应夯实，保证厚度；砂垫层内不容许掺入石砟。在列车通过前线路状态必须达到养路工作保证行车安全规则的规定标准。

（4）在整理作业阶段，应按规定的期限提高限速或恢复正常速度。

（5）应注意保持砂垫层的完好状态，已形成的砂垫层表层与底层的紧密硬层不应破坏。砂垫层个别失效处应及时处理。

（6）及时清除轨枕端的土、砂垄。

二、设置封闭层

若采用砂垫层方法有困难时，可采用封闭层法，使地表水不致下渗，泥浆不致上冒，并提高路基面的承载能力。

封闭层的断面形式如图2-

图2-4-

图2-4-

图2-4-

图2-4-

图2-4-5（e）中适用于土质基面因地下水影响，已造成深道砟囊，发展成为下沉变形地段，经采用纵向渗沟降低地下水位，采用横向渗沟排除道砟囊部分积水后，基面以下一定范围内可以干燥固结的地段。如纵向

如加深侧沟所引起的刷坡工程量不大，可以采用图2-4-

图2-4-5（g）中形式适用于裂隙泉眼翻浆冒泥地段。一般在设计时不易掌握泉眼或地下水进道或水眼的具体位置，可以根据地质和地下水集水出露的情况，估列适当的工料费，由施工单位预先准备一定数量的排水管，如排水管不易制造，也可采用20cm×20cm或

图

图2-4-5封闭层的断面

封闭层一般采用沥青砂或水泥沥青砂。

封闭层的施工方法如下：

首先配制沥青砂或水泥沥青砂。

沥青砂是将沥青加热至200℃左右（夏季180℃～200℃，冬季200℃～220℃），然后将砂石粉加热脱水至相同温度，按规定量加入已加热的沥青溶液，并搅拌均匀而成。沥青砂配合比见表2-

表2-4-5沥青砂配合比

沥青砂配合比（质量比）

每立方米的用料量（kg）

1︰1.3︰4.9

沥青

石粉

砂

222～290

334～377

1315～1419（1.05～1.14m

水泥沥青砂是将沥青加热至120℃左右使之脱水，然后将砂加热脱水至50℃以上（加热时间不得少于25min），然后加入规定量的水泥，搅拌均匀继续加热至160～170℃，再按规定量加入已加热的沥青溶液，并搅拌均匀而成。水泥沥青砂配合比见表2-

水泥沥青砂配合比（重量比）

每立方米的用料量（kg）

1︰1.7︰12.8

水泥

沥青

砂

105～112

175～190

1315～1419（1.05～1.14m

表2-4-6水泥

其次，清理好路基面，铺设好碎石垫层（有碎石垫层时），用热沥青在基床表面或碎石垫层表面全面淋浇一遍，然后铺设沥青砂或水泥沥青砂，厚度为符合设计要求，表面应烫平，

并按设计做好横向排水坡（路拱）。

最后铺设砂垫层、碎石道床，移动轨枕至正确位置，进行捣固作业。配制的沥青砂或水泥沥青砂要当天用完。

封闭层施工时的注意事项：

（1）施工前应备齐材料、工具、并对材料质量进行检查、试验，全面符合设计要求时，才能正确施工。

（2）施工中如发现有泉眼或水口冒水时，应沿眼口向下挖至适当深度后，砌筑集水井及设置排水管或盖板暗沟，将水引至侧沟排水，然后再铺设封闭层。如情况复杂，应记录里程地点，及时反映，由设计人员研究处理办法。

（3）注意施工缝的质量，每日施工的末端，须留0．2m顺坡，表面拉毛，次日施工前先将表面清理干净，然后用热沥青淋浇一遍再铺设沥青封闭层。

（4）封闭层上铺设的砂垫层不得混有碎石，以免压上封闭层。

（5）雨天不宜进行封闭层的铺设工作。

（6）进行沥青加热时，工作人员应穿戴防护用品，以防中毒。火苗及着火物均不得接近桶口。桶装沥青可以适当加热，以便于取出沥青，但温度不能过高，以防爆炸伤人。

（7）堑、堤交界处及土、石基面交界处应预留沉降缝。

（8）加热沥青