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学而优教有方
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第一单元走进“全新”信息社会
项目二“走进”公交IC卡收费系统——初识信息系统
第二课时探究公交IC卡收费系统的组成要素
?教材分析
本节的主要内容是以生活中常见的公交IC卡收费系统为例，通过上一节课学生认识的信息系统及信息系统在人们生产与生活中的重要价值，分析公交IC卡收费系统的组成要素，让学生归纳出信息系统组成要素，在分析和归纳的过程中培养学生的信息意识与计算思维。通过信息系统的典型实例让学生探讨信息系统的优势和局限性，并提出改进和完善的建议，在探讨的过程中培养学生的信息意识和学生应该具备的信息社会责任。
?教学目标
1.知识与技能：
①能够分析信息系统的组成要素及其作用；
②了解信息系统的优势和局限性。
2.过程与方法：
①通过分析公交IC卡收费系统的组成要素，让学生归纳出信息系统组成要素；
②通过信息系统的典型实例让学生探讨信息系统的优势和局限性。
3.情感态度与价值观：
①通过信息系统的典型实例让学生探讨信息系统的优势和局限性，并提出改进和完善的建议，在探讨的过程中培养学生的信息意识和学生应该具备的信息社会责任。
?教学重点
1.能够分析信息系统的组成。
2.能够分析信息系统的优势和局限。
?教学难点
1.能够分析信息系统的优势和局限。
?教学方法
体验法、讲授法、讨论法、示例法
?教学准备
计算机房、投影机。
?教学素材
信息系统应用实例素材，如百度地图、网约车APP、校园一卡通等。
?教学过程
一、探究公交IC卡收费系统的组成要素
从公交IC卡收费系统各个业务功能的实现过程来看，公交IC卡收费系统离不开一些基本的组成要素。
系统涉及许多人员，如系统的设计人员和开发人员，使用交通卡的乘客，提供售卡、充值服务的工作人员等。
系统涉及一些硬件，如交通卡、车载POS机(如下图)计算机及外部设备等。
系统中流转着数据(如下图)。例如，刷卡付费子系统主要围绕乘客的付费数据(交通卡卡号、付费金额等)进行信息的输入、存储、处理和输出，最后将数据传至交通卡管理中心服务器，交通卡管理中心将对数据进行处理(如统计分析等)。
公交IC卡收费系统可提供与乘车相关的一系列数据，便于公交公司对不同站点、线路的乘客数量、换乘数据等进行监测，从而为决策，比如高峰时段的线路调整提供支持。
思考与讨论
1.新卡充值后，金额是如何转换为数据在系统中流转，直到刷卡消费后显示余额给乘客的？
2.除了上述三个组成要素，你觉得公交IC卡收费系统还有哪些组成要素？
交通卡采用了射频识别（RFID）技术，通过近距离感应完成读写，具有非接触、读写速度快、无磨损等特点。
P0S（Pointofsales）的中文意思是“销售点”，是一种配有条码或OCR码等技术的终端阅读器。公交车的车载P0S机配有RFID阅读器，主要用来读写交通卡。
二、信息系统的组成
从组织结构的视角来看，信息系统是由硬件、软件、通信网络、数据和人员组成的人机交互系统，如下图所示。信息系统整合了信息处理过程，帮助组织和个人实现特定目标。
硬件(hardware)包括计算机和外部设备，以及传感器、执行机构等其他输入输出设备。硬件为信息系统的正常运作提供了物质基础。
软件(software)指计算机完成特定任务(如采集、处理、存储和输出信息)的程序和相关文档。计算机软件可以确保信息系统正确、高效地工作。
网络指将分布于不同地理位置的两个或者更多个计算机连接起来的通信设备和相关网络。通信网络可以实现信息系统中的资源共享和信息传输。可共享的资源包括硬件、软件和数据等。
数据指输入到信息系统中的数字、符号、图片、声音等。数据经过信息系统的处理可转变为有用信息。
人员包括分析、设计、开发、维护信息系统的技术人员和使用信息系统、具有不同权限的用户(管理员、普通用户等)。这些人员是信息系统的构建者、管理者和使用者。
信息系统需要在以上五大组成要素协同工作下才能正常运行，如下图所示。
三、探讨公交IC卡收费系统在应用上的优势与局限
公交IC卡收费系统把信息技术(智能卡制造技术、数据库技术、通信网络技术等)成功应用于城市公共交通领域，提高了交通运营企业的经营活动效率，降低了运营管理成本，方便了市民的公交出行。
虽然公交IC卡收费系统有着非常明显的优势，但是也存在着一定的局限。例如，公交IC卡收费系统只在公共交通行业使用，有一定的适用范围，并且一般也只能在特定的地理范围内使用。
各地交通卡如下图所示。
四、信息系统应用的优势与局限
信息是信息社会重要的资源。信息系统的广泛应用极大地促进了社会发展、科技进步，也改变了人们的生活、学
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