配气相位学习.pptx

配气相位;上节回顾;课题引入;一、配气相位;（一）理论上的配气相位分析;（二）实际的配气相位分析;（三）进气门的配气相位;进气门配气相位的目的;(四）排气门的配气相位;排气门配气相位的目的;（五）气门叠开;配气相位演示;进排气的配气相位演示图→

;配气相位对发动机性能的影响;3、排气提前角

过大，会将仍有做功能力的高温高压气体排出汽缸，造成发动机功率下降，油耗增大。由于排气压力过高还会造成排气管产生放炮现象。

但排气提前角过小，不但因排气阻力而增加发动机的功耗，还可能造成发动机过热。

;二、发动机对配气相位的要求;三、可变配气定时机构简介;思考题;结束