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水稻采购货物配送方案
一、起运地
起运点:米业仓库
二、目的地
目的地:大重庆区域
三、运输对象和运输量
运输对象:生产的大米。
运输量:各包装规格的产成品,预计年运输量15000吨-20000吨左右。
四、运输方式
要求:由于运输对象为外部客户,对于运输的时效性要求相当高,针对次日的
运输量与运输客户需求作合理车辆安排。
1、由于配送客户性质,全部采用陆路汽车运输。
2、因产品性质为:批量小、位置分散、位置特殊对车辆限制,固主要采用小
型车运输。
3、车辆组合方式:自有车辆结合外部储运车。
4、用车原则:先满足自有车辆再调外部车辆。
5、针对部分集中收货的客户采用大型车运输。
五、运输路线
1、区域划分:主城区:沙坪坝区、大渡口区、九龙坡区、南岸区、渝中区、
江北区近郊区:巴南区、北倍区、渝北区;
外围区域:江津、璧山、永川、万州、合川等;
2、业务比重:
3、里程设定:主城区0-40公里,近郊区40-60公里,外围区域按照点对点
计算里程。
六、配送业务整体流程
1、配送准备
基础资料:车辆信息,运输节点,客户资料,包装、驾驶员、运量。
安检、线路安排:车辆安检,运力匹配,路线划分,监控:在途跟踪,车辆返
回。
2、配送流程
(1)由米业运输指令下达人员提前一天将配送任务(包括客户名称、地址、
产品型号、规格、数量等),以书面形式传递给车队调度;
(2)调度接到指令后,根据配送任务,整理线路、数量等信息安排车辆实施
运输任务,在自有车辆无法满足任务的情况下,积极联系外部车辆,达成运输任务;
(3)司机接到调度安排指令后及时到仓库装车,装车过程中,根据运输线路
与客户距离合理安排装车顺序,依据先卸货产品后装,后卸货产品先装车的原则,
同时兼顾客户收货时间节点,避免等待卸货时间过长影响其他客户的销售,对于不
同收货客户产品标识区分,卸车后,送货单签收需认真核对型号、数量等,以避免
产生不必要的损失,返回后及时上交回单。
七、配送成本计算
根据米业全年销售目标达成15000吨的配送量。
车辆购置费用:257610元。
购置2台厢式车,一台面包车。全年配送量为15000吨,每天配送量为
15000/360=42吨。厢式车载重量6吨/次,面包车载重量3吨/次,每天运输量为
(2台X6吨/次+3吨/次)X3次/天=45吨。
固定配送费用:11.2元/吨。
【配送固定费用166774元(2台厢式车、1台面包车)/15000吨=8元/吨。】
油耗成本:20元/吨。
【以面包车计,百公里油耗为20升左右,换算成金额为20×7.35(93#汽油
7.35元/升)=147元,即每公里油耗需1.47元。按每辆车平均每天装载3吨货物,
往返
行驶40公里计算:1.47×40÷3=19.6元。因单日行驶里程和货物装载量存在
不确定性,所以估算油耗为20元/吨。】
卸货费用:20元/吨
【根据市场浮动平均价计算】
工资成本:14.76元/吨
【根据三个车计算全年人工费用,司机工资144000元,管理人员工资258000
元按占用车辆比重计算30%为工资成本,即工资成本为(144000+77400)
/15000=14.7元/吨】
配送成本合计11.2+20+20+14.7=65.96元/吨。(不包含不可预见费用)
八、退货与零担运输计费:根据米业退货运输指令要求,由于退货量的不恒定、
单
批次量小,退货运输按照元/车次
计算的标准;单次退货运输金额按照整车运输费的80%计算运费,零担运输费
用按照整车运费的80%计算。九、服务宗旨:运输作为后勤服务性质,米业配送以
面对客户的态度竭力完成配送任务;为米业销售做坚实的后盾。整个成本核算前提
是米业业务量的达成为基础。篇二:配送实施方案、应急预案等(定)酒都地区米
粮油配送方案酒都农业投资有限公司为认真做好酒都地
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