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I
新建吉林至珲春铁路JHSK-标
喷浆拌合站规划方案
中铁隧道集团有限公司
1
吉图珲客专JSHK-项目经理部
二O一一年二月
第一章编制说明
编制依据
I
1、中铁隧道集团有限公司新建吉林至珲春客运专线JHSK-标投标承诺;
2、新建吉图珲铁路客运专线施工图;
3、国家和铁道部现行的铁路客运专线设计规范、施工指南、验收标准、技术规程(暂
规)等;
4、铁道部、沈阳局、吉图珲筹备组以及集团公司标准化施工以及信息化管理的相关规
定和要求;
5、2011年1月18日集团公司总经理现场办公会会议相关要求;
6、国家、铁道部、吉林省政府和有关部门在施工安全、文明施工、环境保护及当地资
源管理等方面的具体规定与要求;
二编制原则
1、确保总工期和主要节点工期目标的原则;
2、遵循招标文件条款、投标承诺,满足业主相关要求的原则;的组织原则,
3、实行“项目法施工”做到依靠科技、精心组织、合理安
排、突破重点;
4、局部优化施工方案,在确保工期目标的基本前提下,尽可能减少资源
投入的原则;
5、安全第一,预防为主,综合治理原则;
6、强化组织,加强管理,确保各项目标全面履约;
7、优化资源配置,实行动态管理。
第二章工程概况
1、工程概况
吉图晖客专JHSK-1标段由中铁隧道集团组织施工,计划开工日期2011年
2月15日。五户屯隧道位于安图县石门镇境内,隧道全长为1010米,需要喷
2
射砼约8500方,为满足施工需要计划在五户屯隧道进口左侧约1200m30米,建筑面积
的喷浆料搅拌站。
第三章喷浆拌合站机构设置及资源配置
1、机构设置
喷浆拌合站由项目部委托各工区部直接进行建设和管理,际情况,
为确保工程建设创优的要求,按照标准化指南的各项具体标准强化整个结合本工程的实
喷浆拌合站的组织管理。其组织机构图见图3-1《混凝土喷浆拌合站组织机构图》。
料员、2名拌合机司机、2名装载机司机以及其他人员。
混凝土拌和、运输过程配置的主要机械设备有:山东圆友集团有限公司生
图3-1混凝土喷浆拌合站组织机构图
2、资源配置
大城隧道搅拌站设1名站长、1名技术负责人,配备1名试验员、1名材
产的HZS35搅拌机,混凝土搅拌设备1套,柳州工程机械有限公司生产的ZL50E
装载机1台,重庆康明斯发电机组1套,拌合站的设备配置见表1-1。
表1-1拌合站主要机械设备
序号设备名称规格型号数量状况
1拌和机HZS351台良好
2装载机
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