船舶冷却水系统设计指导.pdf

船舶冷却水系统设计指导

123

编制大纲:需要补充的内容：,水泵（定速离心泵，变频泵）；,温控阀；,节流孔板；

4,热平衡计算的理论公式，温升热量水量公式；5,特殊案例的区分（温控阀，

板冷，变频泵对整个冷却系统形式选定的影响；分离封闭式，高低温混流式，配置变频海

6

水泵没有温控阀的中央式。），利用目前的实船进行计算公式的验证，还有一些经验系

78

数的反推导（特别是一些厂家自己的经验系数）,膨胀水箱；,补充开发设计需要的部分，

参考《船舶管舾装设计工艺实用手册》

前言（目的）

以《船舶设计实用手册轮机分册》国防工业出版社为蓝本，将其中的冷却水系统做

了进一步内容扩展和深化描述，提供给详细设计人员参考。

参考《船舶管舾装设计工艺实用手册》，补充一部分工程计算公式；

系统发展核心：

1,稳定调节；

2,节省能源，余热循环利用；

3,节省成本，替代方案的方式；

关键词:将冷却水稳定可靠的输送到需要冷却的设备中：这个可靠和稳定来源于几个参

数：

稳定的压力，稳定的流量，稳定的温度，稳定的水质（这个水质包含化学成分稳

定不结垢，物理成分稳定，极少气泡，气泡会影响热交换器的效率）

冷却水系统

目录

1,范围

2,冷却水系统的基本形式

3,系统形式的选择

4,冷却水系统实例中央冷却系统热平衡计算冷却水系统的主要设备配置要点

制淡装置（造水机）具有冰区航行船级符号船舶的冷却水系统特殊要求海

5,水进水阀操纵位置的要求冷却水系统的温控阀冷却水系统的节流孔板冷却

水系统的泵冷却水系统的膨胀水箱

6,

7,

8,

9,

10,

11,

12,

13,

冷却水系统

1,冷却水系统的基本形式

1

冷却水系统的基本形式见表,

开式冷却水系

统

闭式冷却水系常规冷却水系

冷却统统

水系中央冷却水系混合式中央冷却水系统

统统独立式中央冷却水系统

自流式中央冷却水系统

混合式冷却水

系统

注解:

1

（）,所谓开式和闭式冷却水系统是指柴油机本身冷却水系统而言。开式系统是

指柴油机本身直接用舷外海水或者江水冷却。如今除江河小船之外,基本不采用开

式系统。海拖（海洋港口拖轮）还在使用海水直接冷却柴油机。（潜在问题：船内

海水泄露，在与柴油机连接的弹性管配置不正确时容易出现，已有其他公司的海拖

因为这个弹性管破裂造成沉船）

2

（）,在闭式系统中，柴油机是用淡水冷却，而淡水在经过热交换器用舷外水冷

却。这减少了对柴油机的腐蚀和对环境的污染，并提高了可靠性。

3

（），为使主机以外的其他机械设备均用淡水，且用一个系统进行冷却，就形成

中央冷却系统。同时，若有部分设备单独用海水冷却，则称混合式冷却水系统。（蒸

汽货泵系统的真空冷凝器还在独立使用海水直接冷却）

4

（）,在柴油机的淡水冷却系统中，有高温水回路和低温水回路。如采用高低温