滑行时间检测仪校准规范.pdf

滑行时间检测仪校准规范

1范围

本规范适用于汽车排气污染物检测用底盘测功机校准用滑行时间检测仪的校准。

2引用文件

本规范引用了下列文件：

JJF1001《通用计量术语及定义》

JJF1059.1《测量不确定度评定与表示》

JJF1180《时间频率计量名词术语及定义》

JJF1221《汽车排气污染物检测用底盘测功机》

GB/T3102.1《空间和时间的量和单位》

GB18285《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》

GB3847《柴油污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》

凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规范。凡不注日期的引用文件，

其最新版本（包括所有的修改单），适用于本规范。

3术语

JJF1001-2011、JJF1059.1、JJF1180和GB/T3102.1界定的及下列术语和定义

适用于本规范。

3.1滑行时间coast-downtime

在汽车排气污染物检测用底盘测功机滑行试验中，在规定的加载情况下，汽车排

气污染物检测用底盘测功机的滚筒从一个速度滑行变化到另一个速度所用的时间。

注：滑行时间分为理论计算滑行时间和实际测量滑行时间。

4概述

滑行时间检测仪主要用于对汽车排气污染物检测用底盘测功机（以下简称底盘测

功机）滑行试验的滑行时间的测量，并通过和理论滑行时间的比较对汽车排气污染物

1

检测用底盘测功机的基本惯量、恒负荷加载滑行时间、变负荷加载滑行时间等参数进行

测量。

接触式采样器数据处理系统

测四

采光高数

力倍

样电速据

传频

器编光处

感电

轮码隔理

器路

图1滑行时间检测仪原理框图

滑行时间检测仪主要由接触式速度采样器和数据控制处理部分组成。接触式速度采

样器为带有光电编码器的转动轮，使用时把接触式采样器的转动轮可靠地接触在被检测

汽车排气污染物检测用底盘测功机的滚筒上，汽车排气污染物检测用底盘测功机滚筒转

动时，借助于摩擦力带动滑行时间检测仪接触式速度采样器的转动轮旋转，从而带动光

电编码器旋转。通过测量光电编码器发出的脉冲信号频率可计算出汽车排气污染物检测

用底盘测功机滚筒的速度，并可记录不同速度区间滑行试验所用时间，即为滑行时间。

5计量特性

5.1滑行时间检测仪的速度测量误差

测量范围：0.1km/h～130km/h；

最大允许误差：测量范围为：0.1km/h～20km/h时，MPE:±0.04km/h；

测量范围为：20km/h～130km/h时，MPE:±0.2%。

5.2滑行时间测量误差

测量范围：1s～300s，分辨力：0.1s；

最大允许误差：±（0.1%×T+3ms），T-被测时间间隔，ms。

5.3采样器转动轮直径

最大允许误差：0.1%D。

注:以上指标不适用于合格性判别，仅供参考。

6校准条件

2

6.1环境条件

6.1.1环境温度：10℃～30