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带式输送机用四工位伸缩头的设计与应用

摘要:针对用多条带式输送机进行转载输送物料时工作效率低,生

产成本增加,本文对原有设备作了改进,提出新的设计方案,详细阐述

了四工位伸缩头设计理念,分析了系统结构及各部件的作用,研究发现

增加伸缩头的输送机可保证多处卸料、安全卸料及准确停车,有效提

高了输送机的利用率。

关键词:四工位伸缩头带式输送机变频驱动结构设计应

用

带式输送机作为连续散状物料运输机械现已广泛应用在码头、煤

矿、电厂、冶金、粮食等行业[1-2]。但普通带式输送机工作效率低,

随着世界各地的港口,电厂,钢铁厂,煤矿等对输送设备的要求提高,传

统的输送方式已不能满足当前的需要,降低生产成本,优化设备结构性

能并达到节能目的成为人们关注最多的话题[3-4]。为了降低生产成本,

本文针对出口阿曼苏哈港码头的装卸船及料场带式输送机系统,提出

了新的设计方案,在传统带式输送机上增加伸缩头。

1四工位伸缩头的设计

1.1主要设计参数

根据实际需要及用户技术协议的要求,主要设计参数有:整条皮带

机的水平长度为1306.4m,提升高度为8.524m,输送的物料为球团原料,

带宽为1400mm,带速为3.75m/s,设计运量为5000t/h。

1.2主要功能要求

这是一条循环取料的带式输送机,分别给它下面四条并行的带式

输送机卸料。四条受料的带式输送机的中心距分别为4.5m、4.5m、

10.42m。

1.3总体设计方案

经过分析计算这条主输送机的头部应该用四工位伸缩头,伸缩头

的主要结构有:伸缩头车架、行走轮、车架行走驱动装置、改向滚筒、

头部护罩、落料斗、导流板和清扫器。车架上装有改向滚筒、头部护

罩、落料斗、托辊,通过驱动装置拖动,伸缩头沿轨道移动。通过伸缩

头的伸长和缩短,分别给下面四条输送机卸料。伸缩头机长为27.15m,

有效运行长度为19.42m,车体行走速度为0.14m/s,选用37kW变频电

机驱动,由于销齿传动具有结构简单、造价低、拆修方便等优点,所以

传动方式采用外啮合销齿传动,最大轮压为238kN。

2系统结构设计

四工位伸缩头的结构及各部件的名称如图1(a)(b)所示,该带式输

送机用新型四工位伸缩头,头部漏斗安装了可调料流挡板,这可减小料

流对漏斗的冲击,并保证落料中心与受料输送机的中心一致,防止受料

输送机跑偏。由于该伸缩头胶带张力大、运量大、胶带速度快,使用

止仰装置可防止伸缩头倾翻。因而,在头部我们设置了止仰装置,当车

体停车卸料时能有效防止因胶带机运行施加给车体头部的拉力所造

成的头部仰起现象。在头部轨道端部设置了头部撞块,可保证伸缩头

装置在移动中不会从轨道掉落,确保伸缩头装置的可靠性及安全性。

机体采用齿条传动行走,在每个工位均设置了一个接近开关,并在机架

上安置了行程控制用感应块,当接近开关碰上行程控制用感应块时自

动停车,这可保证伸缩头在设定工位准确停车。运用电动锚定装置,可

在每一个工位进行精确、安全的卸料。在车轮两侧设置清轨器来清扫

轨道上的物料,可以保证伸缩头在轨道上平稳运行。在伸缩头上设置

挡轮,可防止伸缩头在行走过程中跑偏。伸缩头装置在多处设置了导

向压轮,保证了车体能水平直线运行,使伸缩头沿轨道稳定行走,有效

防止了车体跑偏及啃轨现象发生。在尾部轨道端部设置了尾部撞块,

可保证伸缩头装置在移动中不会从轨道掉落,确保伸缩头装置的可靠

性及安全性。

在该产品设计过程中,对伸缩头装置的行走驱动(变频电机)、机架

等各部件的合理性,可靠性及安全性进行了大量分析和研究,以保证产

品安全运行,并满足工艺、设计等方面的要求。整个设计过程和设计

方案得到用户方技术人员一致认可,其设计理念可为今后伸缩头装置

的设计提供借鉴。

3结语

本文所设计的四工位伸缩头带式输送机,其伸缩头机长为27.15m,

有效运行长度20m,运量达到5000t/h,带速为3.75m/s,所受张力为

560kN,实际运行中选用37kW的变频电机驱动,可使车体按0.14m/s的

理想速度稳定行驶,无异常现象出现。研究发现增加伸缩头的输送机

可保证多处卸料、安全卸料及准确停车,有效提高了输送机的利用率。

如