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附件2
编号
代替
规范等级
股份有限公司内部技术规范
商用车顶盖内衬设计规范
STANDARDMANUALFORCOMMERCIALVEHICLEROOF_LINING
2010-08-26制定2010
股份有限公司发布
前言
设计规范是企业宝贵的技术财富,是企业生存和可持续发展的重要基础,是企业技术保障能力的体现。编制设计规范能促使企业标准化向更系统、更完善的方向发展,对建立汽车开发平台,提升汽车自主开发能力,保证产品质量,缩短设计周期,降低产品成本等方面起着重要作用。
本设计规范包括顶盖内衬的安装点设计、结构设计、选材、成型工艺等内容,旨在指导汽车顶盖内衬的的设计开发工作,并在今后的设计开发中不断修正和完善。
本设计规范是“三大规范”的组成部分。
本规范由汽车工程研究院标准所管理。
本规范由汽车工程研究院商用车一所负责起草。
本规范主要起草人:
编制:
校核:
审定:
批准:
本规范的版本记录和版本号变动与修订记录
规范编号
制定/修订者
制定/修订日期
批准
日期
XX-XX-XX-200X
XXX
200X-XX-XX
XXX
200X-XX
商用车顶盖内衬设计规范
1范围
本规范规定了商用车顶盖内衬设计时的输入条件以及要点。
本规范适用于商用车顶盖内衬的设计开发工作。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本规范,然而,鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本规范。
SJ-CJ-32-2007顶盖内衬设计规范
GB8410-2006汽车内饰材料的燃烧特性要求
GB/T8811-2008硬质泡沫塑料尺寸稳定性试验方法
GB/T9341-2000塑料弯曲性能试验方法
GB/T1447-2005纤维增强塑料拉伸性能试验方法
GB3399-1982塑料导热系数试验方法护热平板
AEJ365-2004内饰材料抗擦伤性试验方法
SAEJ948-2003确定汽车车厢布、乙烯树脂和皮革的耐腐蚀性和汽车车厢布抽丝的试验方法
SJ-NW-51(2009)车内零部件挥发性有害物质技术限值规范
3术语
本规范采用以下术语和定义:
3.1顶盖内衬:本规范中的顶盖内衬是指汽车车顶内部用于装饰、隔热、隔音以保证车厢内乘员的舒适性及整车内饰美观的复合材料热压成型零件。
4要求
顶盖内衬设计流程(见图1)。
车身顶盖
车身顶盖及撑条数据
顶盖内衬内表面数据确定车身侧围数据
顶盖内衬内表面数据确定
车身侧围数据
人机校核、顶蒸管路校核车身立柱
人机校核、顶蒸管路校核
车身立柱及立柱装饰件数据
前、中、背门框密封胶条及后侧窗框密封胶条数据
前、中、背门框密封胶条及后侧窗框密封胶条数据
N
N
顶盖内衬数据安装点位置布置及校核
顶盖内衬数据
安装点位置布置及校核
Y遮阳板、安全拉手、顶灯数据
Y
遮阳板、安全拉手、顶灯数据
顶盖内衬内表面、安装点位置确认
顶盖内衬内表面、安装点位置确认
顶蒸及流入、流出管路数据
顶蒸及流入、流出管路数据
图1顶盖内衬设计流程
顶盖内衬的人机校核及顶蒸管路校核
顶盖内衬的人机校核
对顶盖内衬的人机校核主要是校核顶盖内衬与车内乘员头顶及侧面运动包络在Z向及Y向的距离,一般应≥50mm。
图2人机校核示意图
4.2.2顶蒸管路校核
对顶蒸管路的校核主要是检查顶蒸流入管及吸入管与顶盖内衬之间的距离,一般应≥3mm。顶蒸流入管及吸入管为硬质橡胶管,若与顶盖内衬干涉,顶盖内衬局部将形成鼓包,前门框、中立柱搭接处会出现贴合不好。
图3顶蒸管路示意图
4.3顶盖内衬安装点布置
顶盖内衬位于车内空间顶部,与车身顶盖撑条、侧围内蒙皮、立柱、遮阳板、安全拉手、车内顶灯相搭接,安装点通常包括安全拉手安装点处的压紧点、遮阳板安装点处的压紧点、顶盖内衬顶部与顶盖撑条的安装点、车内顶灯安装部位的压紧点等。根据以上相搭接零部件数据合理布置安装点,安装点的布置需满足以下要求:
(1)装配方便。顶盖内衬的安装点通常包括顶盖撑条安装点、侧围内蒙皮安装点、左右遮阳板安装点的压紧部位、安全拉手的安装点压紧部位、车内顶灯安装部位的
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