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XX清障施救服务管理方案

第一篇：XX清障施救服务管理方案

XXXX有限公司清障施救服务

管理方案

高速公路清障救援工作是一个复杂、全面的系统工程，必须建立

一个快速、安全、高效的高运公路清施救体系，以确保清障施救工作

自始至终有序、有力、有效地运行。

一、主动联系，完善高速公路清障施救服务体系。

1、建立健全与高运路政、高速交警、经营单位“四位一体”的联

勤联动工作机制和应急预案，起到了及时处置突发事件的保障作用，

充分依托辖区内高速路政大队综合协调的作用，加强清障施救过程中

处置的热点、难点问题的协作和沟通，制定综合协作联勤联动方案，

主动协调、处置合力、齐抓共管，以达到清障高效率、施救高效能。

2、完善路巡互动机制，实现与路政、交警路面巡查的无缝对接，

及时、准确地为高速公路清障施救提供必备、及时和准确的信息支持

服务。

3、积极主动与高速公路抢修队联系，发挥其辅助清障职能。抢修

队因其管理方式灵活、运转方式快捷、信息渠道通畅和操作方法多样

等特点而成为高速公路清障施救中一支不可忽视的辅助力量．使之成

为高运公路清障施救服务体系力量的有力补充，为打造高速公路清障

施救服务良好社会形象发挥积极的作用。

4、积极参与路政三级救助服务网络。主动融入高速路政建立的支

队以“三级值班室”为中心，路政大队以路巡路查为重点，清障施

救队以救助为核心三级服务网络系统，形成信息畅通、联勤联动

的工作格局。

5、规范工作运作程亭。清障施救按照快捷、便民、安全、高效的

原则，由接警、施救和回访三个环节组成，凡是司乘人员需要帮助的

事项，只需拨打路政电话清96122。

6、探索创新服务方式。积极探索实践，大胆创新方式方法，使高

速公路救助服务更加具有生命力。一是推行“需求式”服务。根据司

乘人员的不同困难和求助需要．最大限度为司乘人员提供帮助；二是

推行“互动式”服务。主动回访车主，了解救助过程中清障施救队员

的服务态度，实现与车主之间的信息畅通和双向互动；三是推行“温

情式”服务。对因交通事故造成重大经济损失的车主，主动减免救助

服务费，给以人文关怀；四是推行“疏导式”服务。对司乘人员普遍

关心关注的收费项目及标准热点焦点问题，要求清障施救队员及时说

明收费项目及标准、列明详细的项目清单并逐个解释，帮助理顺情绪、

化解疑问。

二、落实措施，进一步加强安全生产管理

1、认真落实安全生产工作的要求建立安全管理体系，坚持以人为

本、安全发展的理念，时刻绷紧安全生产这根弦，以强烈的责任心、

严谨的作风、更大的力度，认真落实路政总队总队、支队、大队的部

署和要求，着力抓好安全生产工作。公司确立总经理为安全生产第一

责任人，生产指挥调度部门负责具体工作的落实，认真做到：组织、

责任、制度、检查四落实。公司对车辆、司乘人员驾驶和停车场安全

责任逐级落实，责任到人，措施到人。同时，经常性地对安全生

产制度、规章规范的执行情况进行检查，注意把安全检查、交接班检

查和和安全生产隐患相结合相等合，适时监控、监督，形成安全生产

管理的网络体系。

2、认真抓好车辆设备和停车场等关链部位的安全管理，工作车辆

设备和停车场的安全是XXX公司安全工作的基础，公司积极实施制度

化管理，制定严格的管理制度要求每位员工按安全生产要求、操作规

范程序和车辆管理办法进行操作。公司经常进行检查、抽查，从而有

效约束和规范员工的行为。公司通过加强交接班管理对停车场车辆停

放安全进行盘查，把握重点环节，排查安全隐患，如对入停的事故和

违章车辆，及时切断车辆电源，并进行防火检查，杜绝不安全隐患。

同时，公司注意加强安全教育和员工的岗位培训，并把安全生产和绩

效考核紧密挂钩，强化了员工的责任心，坚决杜绝违章作业，确保公

司的安全运营。

3、加大资金投入增设安全设备建立应预案，为进一步提高公司安

全工作能力，公司加大了资金投入，为停车场配备了消防器材和防火

设备，一旦出现火情，可以有效处置；为拖车车辆、驾驶人员配备了

防火、防暑、防冻相应设备。公司为提高应急处理能力和安全施救能

力，研究制定并不断主善高速公路施救应急方案．进行了多次演练和

实际救援、协调、配合、指挥能力得到良好锻炼，确保了妄全行驶、

安全施救。

4、执行八项禁止制度。

(1)禁止清障施教人员不挂牌上岗。清障施教人员在作业申必须佩

戴印有单位、