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自动驾驶汽车事故例子及工程伦理分析

自动驾驶汽车事故例子及工程伦理案例分析,以特斯拉自动驾驶

为例

关键词：

特斯拉、自动驾驶、工程伦理

一、引言

2016年1月20日，京港澳高速河北邯郸段发生一起追尾事故，

一辆特斯拉轿车撞上了前方的道路清扫车，特斯拉轿车当场损坏，轿

车上23岁的男性驾驶员高雅宁不幸身亡。现场交警的调查也显示，

事故发生时涉事特斯拉没有刹车和减速的迹象，也没有采取任何躲避

措施。事故发生后，特斯拉在声明中称，多次与高家沟通无果。

二、相关背景介绍

百度无人驾驶汽车是指百度打算与第三方汽车厂商合作制造的

无人驾驶汽车。百度在2015年下半年推出无人驾驶汽车。

百度无人驾驶车项目于2013年起步，由百度研究院主导研发，

其技术核心是“百度汽车大脑”，包括高精度地图、定位、感知、智

能决策与控制四大模块。其中，百度自主采集和制作的高精度地图记

录完整的三维道路信息，能在厘米级精度实现车辆定位。同时，百度

无人驾驶车依托国际领先的交通场景物体识别技术和环境感知技术，

实现高精度车辆探测识别、跟踪、距离和速度估计、路面分割、车道

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线检测，为自动驾驶的智能决策提供依据。

三、故事情节描述

2016年1月20日，京港澳高速河北邯郸段发生一起追尾事故，

一辆特斯拉轿车撞上了前方的道路清扫车，特斯拉轿车当场损坏，轿

车上23岁的男性驾驶员高雅宁不幸身亡。现场交警的调查也显示，

事故发生时涉事特斯拉没有刹车和减速的迹象，也没有采取任何躲避

措施。事故发生后，特斯拉在声明中称，多次与高家沟通无果。

随后遇难者家属高巨斌将特斯拉在中国的销售公司起诉至北京

市朝阳区人民法院，要求赔偿损失一万元。其真实目的不在于特斯拉

能够赔偿多少，而是希望通过该案能够让公众知道这种“自动驾驶”

技术有缺陷，希望特斯拉在产品营销过程中不要把“自动驾驶”作为

吸引年轻人的卖点。

2016年9月案件开审。特斯拉在庭审后曾发表声明称，“没有

证据表明Autopilot在事故发生时处于运行状态，Autopilot不是这

一事故的原因，因为该技术只是一种驾驶辅助系统，协助一名注意力

集中的驾车者。”

经过一年多的审判，特斯拉公司在大量的证据面前，终于承认车

辆在案发时处于自动驾驶状态。由此看来，在自动驾驶汽车真正到来

之前，还有很多影响是我们无法预估的，就算自动驾驶汽车将事故概

率降至趋近于0，也无法做到100%避免，那么如果发生碰撞是谁的过

错？汽车制造商还是车上人员？自动驾驶汽车的保险又该如何确定？

等等，此外，随着我们迈向更加自动化的未来，自动驾驶也将对道路

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质量、地图精度、网络环境等有着更高的要求，任何一环出现问题，

都有可能导致不可预估的风险。因此，人工智能下的汽车自动驾驶技

术在面对安全问题仍然是一个重大考验。

四、案例分析

(1)案例分析

无人驾驶最为人称道的优势之一，就是将极大地降低甚至消除交

通事故率。人工智能完美处理运作，自动驾驶被认为将比人类驾驶员

更靠谱。在美国佛罗里达州的高速公路上，一辆特斯拉ModelS在自

动驾驶模式