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0年6月涂装与电镀3

上海锦康路箱型钢桥的涂装体系及施工

邱波峡王大可

(杭州市涂装学会,渐江杭州,310006)

摘要介绍了钢桥防腐蚀涂装体系的发展,简述了上海锦康路箱型钢桥的防腐蚀涂装体系及施工概况。

关键词钢桥;涂装体系;电弧喷铝

表1日本钢桥早期涂装体系

钢桥防腐蚀涂装体系的发展1

道路桥梁是必不可少的基础设施,由于钢结构

桥梁结构轻巧、性能优良、建造速度快、经济性强,

早在19世纪末期和20世纪,国内就有如上海的外嚣

白渡桥和宁波的灵桥,并一直使用到现在(当然这

期间也进行过维修)。近年来,由于钢结构桥梁通岸

及底漆氯胶氯化橡胶氯化橡胶

用的碳钢与一些低合金钢有很好的力学性能与合工中间漆面漆

2l52

理的价格,使得钢结构桥便多了起来。但钢桥位居业 ̄35tgn35m3Om

江河水道上,高湿度的水汽环境,有的更位于海边气体系富锌底漆环氧底漆聚氨酯聚氨酯

中间漆面漆

高盐雾环境,存在着十分严重的腐蚀现象。1967年315um2x351x.m35m3Om

l2月,位于美国西弗吉尼亚州和俄亥俄州之间的俄

表22O世纪9O年代后日本钢桥典型涂装体系

亥俄大桥突然倒塌,调查结果是因应力腐蚀和腐蚀

工序涂料及处理使膜厚涂装间隔

腮牙涂装间隔

疲劳产生的裂缝所致,给人们造成极大的损失。,

g/mm

桥梁钢结构的腐蚀形态多种多样,可以分为均

匀腐蚀和局部腐蚀两大类。在局部腐蚀中,又可以

细分为点蚀、电偶腐蚀、双金属腐蚀、缝隙腐蚀、应

力腐蚀、腐蚀疲劳等。所以如何做好钢结构桥梁的

防腐蚀工作是十分重要的大事。

日、英钢桥的涂装体系见表1一表3。

在我国,钢结构桥梁涂装体系早年是由铁道部

推出的铁路钢结构桥梁的涂装体系,见表4。

涂装体系不同,防腐寿命也不一样。我国近年

推出新的耐久性钢结构桥梁的防腐蚀涂装体系见

表5。

收稿日期:2010—02—08

作者简介:邱波峡(1959一),男,杭州人,大学本科学

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