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证券研究报告·行业动态
C919国航南航“双交付”,规
模化运营逐步开启
核心观点维持强于大市
8月28日,中国国航与中国南航在中国商飞总装制造中心浦东基
地同时接收了首架C919国产大飞机,C919大飞机首次实现国内航司
发布日期:2024年09月01日
“双交付”。8月29日,南方航空编号B-919J的首架C919转场调飞
广州白云国际机场,该机预计将于9月中旬完成演示验证,获取商业航
班运行资格,9月19日起,将正式执飞广州白云-上海虹桥航线。同日,
国航编号B-919X的首架C919调飞北京首都国际机场,后续国航将陆
续完成保障工作实机测试、航线验证飞行、本场训练、应急撤离程序演
示、新机型运行合格审定等各项工作,确保首架C919顺利投入商业运
营。
主要内容
1、目前,东方航空为国内唯一运营C919大飞机的航空公司,C919机市场表现
队规模已经达到7架。根据观察者网数据显示,截至8月底,东方航30%
空C919累计执行航班量超过3600班次,飞行1万小时,商业化运行
20%
已较为成熟。随着国内其他航司C919大飞机运营的开启,借鉴东方
10%
航空的成熟运营模式,C919大飞机运营即将规模化,逐步开始对非国
产客机需求进行替代。同时,中国商飞与欧盟航空安全机构欧洲航空0%
3333333333333333
安全局(EASA)保持密切交流,并在7月的实地检查中获得欧方“积-10%////////////////
1234567890121234
/////////111////
333333333///4444
极反馈”,C919大飞机出海或指日可待。-20%2222222223332222
0000000002220000
2222222220002222
222
-30%
2、配置方面建议围绕三条投资主线,一是传统军工装备产业方面,我上证指数
们建议重点关注有订单修复预期、有业绩支撑的航发产业、船舶产业
以及航空航天产业;二是新域新质装备方面,我们建议关注围绕低成相关研究报告
本、智能
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