桥台施工方案(马家沟大桥重力式桥台)课案.pdfVIP

西安至延安铁路扩能改造工程引入线西安枢纽之何零联络线

渝（北）广（安）高速公路（重庆段）土建二标工程

YG/TJ-2

马家沟大桥重力式桥台

施工方案

批准：

审核：

校核：

编制：

中国水电建设集团路桥工程有限公司

渝广高速公路总承包部土建第二分部

二○一四年三月

目录

一、适用范围

二、编制依据

三、工程概况

3.1工程位置

3.2地质情况

四、施工组织方案

4.1施工组织机构设置

4.2施工布置

五、施工工艺及施工方法

5.1重力式桥台施工工艺

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页脚内容

西安至延安铁路扩能改造工程引入线西安枢纽之何零联络线

5.2施工方法

六、施工计划

七、资源配置.

7.1人力资源配置.

7.2主要材料配置.

7.3主要机械设备配置

八、特殊季节施工措施.

8.1雨季施工措施

九、质量保证体系及控制措施

9.1质量保证体系

9.2质量控制措施

9.3桥台质量通病预防措施

十、安全保证体系及措施

10.1建立安全保证体系

10.2安全保证措施

十一、环境保护及文明施工

11.1环境保护.

11.2文明施工.

马家沟大桥重力式桥台施工方案

一、适用范围

本施工方案适用于马家沟大桥8#重力式桥台。

二、编制依据

本方案编制依据重庆渝北至四川广安高速公路(重庆段)两阶段施工图设计、《公路路基

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西安至延安铁路扩能改造工程引入线西安枢纽之何零联络线

施工技术规范》(JTG∕TF10-2006)、《公路桥工程质量检验评定标准》(JTGF80-2004)、

本项目的合同、招投标文件、设计图纸等。

三、工程概况

3.1工程位置

马家沟大桥位于重庆渝北至广安高速公路（重庆段）TJ-2标合同段，本桥跨越沟渠及地

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方路，设计流量Q=278.83m/s，全桥均位于33.5m的整体式路基段内，桥宽2×16.5m，

1/100

中央分隔带净宽0.14m。左幅桥孔跨布置为：8×20m，起止桩号为K31+937～K32+121，全桥

长184m；右幅桥孔跨布置为：8×20m，起止桩号为K31+939～K32+120.5，全桥长181.5m，

桥梁上部为装配式预应力砼连续T梁，下部结构桥墩采用柱式墩、嵌岩桩基础；桥台台帽为

C30混凝土，台身、扩大基础采用C25片石混凝土，台顶1m范围内采用C25混凝土；桩基嵌

入完整的中风化层不小于2倍桩径，桩底沉渣厚度不大于5cm。本桥平面位于半径2100m的

圆曲线及缓和曲线上；墩台径向布置。

3.2地质情况

桥址区地貌属构造剥蚀侵蚀丘陵冲沟地貌，总体为西高东低斜坡。地表分布第四系填筑

土及坡洪积，下伏基岩为侏罗系中统新田沟组砂、泥岩。地表水主要为桥区内冲沟内的沟水，

为该区地下水最低排泄基准面，也是各类地表、地下水的汇集、排泄通道。地下水主要为第

四系孔隙水和基岩裂隙水。第四系孔隙水主要受大气降雨补给，迳流途径短，大气降雨以面

流的形式沿斜坡临空面向地势低洼处排泄，场地土