汽车运行材料课程学生学业水平评价模式研究.docx

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“汽车运行材料”课程学生学业水平评价模式研究

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曲文君

[摘要]加强过程化管理，让模块化考核评价贯穿整个教学过程的始终，在教学考核过程中评价学生的学习态度和学习方法。引导学生注重平时的努力和积累，促进课堂师生互动的开展，避免学生临时突击，把期末考试的压力转化为平时学习的动力，圈氏学生作弊的动机。

[关键词]汽车材料;过程化;模块化评价

改革现有的课程考核评价方式，坚持知识、能力和素质协调发展，实现从注重知识传授向重视能力和素质培养转变，通过考试改革带动和促进课程教学相应改革。本课程是汽车运用与维修专业的专业核心课程，它要求学生掌握有关汽车材料的基本理论、性质和用途，根据车辆零件使用条件和性能要求，合理地选用材料、热处理方法、成型方法，掌握零件的结构工艺并制定加工工艺路线。学好该课程可为汽车零件的选材、零件性能的实验和检测、相关的专业工作打下良好的基础。它是后续专业课程的基础。通过多元化的考核、评价体系，使学生经过学习“汽车运行材料”课程后，掌握汽车零件材料的基础知识、具备对复杂汽车零件进行合理选材及制定毛坯路线的能力，提升自己的创新创业意识和专业适应能力。对此要做到以下几点。

一、过程化课堂控制

基于反馈式教学，让抖动式活动进入课堂，在课堂上师生互动，教学理念由原来的灌输式教学模式变成主动式的探究学习。激发学生学习兴趣，鼓励学生参与，始终坚持“成分弓组织升性能”这条思路，通过零件案例讲解加深学生对汽车材料知识的理解和掌握。

二、模块化考核评价

长期以来，“汽车运行材料”课程采用的都是“期末闭卷考试+平时考勤”的评价机制。近年来，随着高校教育教学改革，素质教育的推进，传统考试模式的弊端越来越突显，如表1所示，加强过程化控制、模块化考核，把期末考试和平时测验结合起来，让考核评价贯穿整个教学过程的始终，在教学考核过程中评价学生的学习态度和学习方法，查找教和学中潜在的问题和不足等，引导学生注重平时的努力和积累，促进课堂师生互动的开展。避免学生临时突击，把期末考试的压力转化为平时学习的动力，降低了学生作弊的动机，取得了较好效果。

三、綜合化成绩管理

科学的考试评价体系、规范的考试管理是课程赖以生存和发展的基础，也是学生健康发展的助推器。成绩由原来的一次性期末考试变成平时成绩和综合大作业成绩两部分构成。其中，考勤、课堂测验、实践实验构成了平时成绩;综合大作业作为期末成绩。通过比较，该课程学生的学业成绩平均提高8%左右。

结语

通过对“汽车运行材料”课程学生学亚水平评价进行改革并以考试改革为手段，以提高该课程教学质量，提高学生学习的主动性和积极性，提高学生实践操作能力和知识的综合运用能力。达到全面推进汽车专业人才素质教育和培养创新型汽车专业人才的目的。

参考文献：

[1]李小芳，严敏嘉，罗开沛，等.基于多阶段、多元化模式《中药制剂设计学》课程考试改革[J].中药与临床，2017，8（1）：57-59.

[2]王吉中，董墨菲，杨炳飞，等.矿石学基础课程考试模式改革[J].中国冶金教育，2017，8（3）：11-14.

活力2019年2期

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-全文完-