《铁路客运组织》单元六 站车工作组织 教学课件.pptxVIP

;;单元六站车工作组织;任务一客运站的主要设备和布置要求

学习目标：

熟悉客运站的作业。

熟悉客运站的主要设备。

掌握客运站的作业内容。

掌握客运站主要设备的功能及布置要求。

;;;;;;;;;;;;;;任务二客运站的流线组织

学习目标：

了解流线组织原则。

熟悉客运站流线组织。

掌握流线疏解的方法。

掌握客运站旅客、行包、交通车辆的流动路线。

;;;;任务三客运站工作组织

学习目标：

熟悉掌握客运站业务工作组织：售票工作组织、行包运送工作组织及客运服务工作组织。

掌握客运站的售票、行包输送工作组织及旅客列车乘务工作组织，并着重弄清各种作业的组织方法。

;一、售票处工作组织

售票处是客运站重点工作部门，通过售票将众多的旅客按日期、车次、方向有计划地组织起来，纳入车站旅客运送计划。售票工作是客运站为旅客提供优质服务的一项重要内容，正确组织售票工作，必须合理分布售票处所和优化售票作业过程。售票处技术设备的改进、售票作业的现代化对提高服务质量、满足旅客需求有很大意义。

1.售票处的种类

（1）车站售票处

车站售票处售票范围比较全面，以发售当日车票为主，同时也预售车票及办理电话订票、送票等业务。

车站售票处应根据设备条件，旅客的流向、流量，合理划分各售票窗口的售票范围。如有发售全国各站的窗口，有发售某线或该线某段的窗口，有发售某方向或某列车的窗口，还有专发售军人、通勤客票的窗口及中转、加快窗口等。如售票处使用计算机售票时，则各售票窗口均可发售全国各站的各种车票。客运量较大的车站，各售票窗口应昼夜不间断地发售车票。客运量较小的车站应固定售票时间，并向旅客公告。

;一、售票处工作组织

（2）市内售票所

市内售票所主要办理预售车票，一般设在市内交通便利、人口集中、商业繁华的地点。

（3）临时售票处

在节假日服务于突然增大的客流而深入厂矿、企业、机关、学校临时设置的售票场所，发售当日车票或预售车票，以减轻车站和市内售票所的负担。

另外与厂矿、企业、金融及事业单位签订协议，开辟车票代理发售点等。

（4）互联网购票

通过中国铁路客户服务中心网站（）可以向用户提供列车时刻表查询、余票查询、票价查询、购票（含网上支付）、订单查询、改签、退票、铁路客运信息查询等服务。在网站购票前，用户需要注册。注册时，需要正确录入相关信息，并认真核对。注册成功后，用户可以为本人或者他人购票。网站全天提供信息查询服务，但每天仅在7:00-23:00提供购票服务。

（5）电话订票

全国铁路电话订票号码通过电话订票，可以购买直达票，但学生票、残疾军人票等需减价优待凭证购票的除外。

;一、售票处工作组织

2.售票处、售票窗口的设备和资料

（1）主要设备有电子计算机、车票打印机、USBkey（铁路客票安全系统内网安全永达安全管控代理用户工号卡）、储票柜、保险柜、计算器（算盘）、学生优惠卡识别器、多功能验钞机、双向对讲扩音机等，并要有良好的通风和照明以及便于售票作业的专用桌子和转椅。

（2）业务资料有《铁路旅客运输规程》《铁路客运运价规则》《铁路旅客运输办理细则》《铁路旅客运输管理规则》《客运规章汇编》《客运运价里程表》《旅客票价表》《国际客协》《国际客价》《军运后付办法》《全国旅客列车时刻表》《全国地图》《列车编组顺序表》《全国铁路营业站示意图》以及全国快车始发站、停车站名表和本站列车到发时刻等。

;一、售票处工作组织

3.售票计划的编制

售票处的工作是合理组织客流，实现计划运输的重要环节。为保证旅客迅速、正确地办理乘车手续，售票处必须有周密的售票计划和良好的工作组织。

客运量较大的车站，必须制定客票发售计划，以免造成列车超员或座位虚糜现象。编制售票计划，应根据列车定员、超员率、团体预留票额、中转旅客的规律数及近期客流的变化情况进行发售票额分配。

（1）始发列车的发售票额分配。应以客调批准的票额总数作为发售票额分配数，减去预计中转换乘人数，余额为始发站的计划售票张数，再减去预售票数量，剩余数即为当日的发售数。

（2）过往列车的发售票额分配。有固定票额的列车，按固定票额售票和签证；无固定票额的列车，实行票额共用和席位复用。票额共用是指车站“公用”用途票额，允许被列车运行径路前方多个车站使用，旅客根据需要选择乘车站购票，并按票面指定乘车站乘车；席位复用是指对客票系统席位售出后，再次生成从售到站至原限售站的新席位，使列车能力再次利用。

;一、售票处工作组织

4.售票工作

售票是一项细致的工作，既要有较快的速度，又要保