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基于实践教育基地的开放式实践教学研究

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魏丹+唐阳山+刘树伟

摘??要：针对交通运输类专业实践教学的特点，研究校内外实践基地建设、开放式实践教学体系建设，并在校内外实践基地进行开放式教学实践，为交通运输类专业实践教学提供了理论和实践依据。

关键词：实践教学;教育基地;开放式教学

：G642.0?????：A?????：1002-4107（2015）09-0018-02

?《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010—2020年）》的整体战略中明确指出，应着力提高学生“勇于探索的创新精神和善于解决问题的实践能力”，这既是高等教育人才培养的必然趋势，也是贯彻科教兴国战略和人才强国战略，建设创新驱动型国家和社会的迫切要求。培养大学生的创新能力不仅需要合理的知识结构，在某种程度上直接经验的积累对培养其创新能力有更重要的作用。杨叔子院士指出：实践是工科教育的灵魂。教育应从“育人”这一本质着眼，从系统过程着手，从培养学生全面而主动发展以具有创新能力为出发点，深化教育改革，其中十分重要的一点，就是在实践教学上做大文章，做好文章。由此可见，要想提高高等教育的教学质量、教学水平，就应培养大学生的工程实践能力，研究开放式实践教学体系。要想更好地培养大学生的实践工程能力，必须为大学生提供良好的实践平台，建立开放式实践教学体系。实践教育平台即实践教育基地，包括校内实践基地和校外实践基地，校内实践基地有利于实践教学体系的实施，而校外实践基地可以将实践教学活动和生产实践结合起来，帮助学生扩大视野，理解和掌握深层次的知识。因此，研究基于实践教育基地的开放式实践教学是十分必要的。

一、校内实践基地建设

（一）教学环境建设

在中央财政、辽宁省财政以及学校经费投入的大力支持下，借助中央地方共建高校实验室、省工程实验教育基地等平台建设的契机，辽宁工业大学进行了汽车工程训练中心教学环境建设工作，在对现有实验设备资源进行整合基础上，增加部分新设备，完成了多个新实验（实训）室的建设，为大学生实践教学活动提供了良好的硬件环境。

大学生汽车工程训练中心硬件环境的建设包括基础设施建设和实验实训设备的配置。目前，实验中心面积3000平米，实验设备总值2000万元，已经规划出汽车工程实训场地600平方米。另外，辽宁工业大学工程实训中心正在建设中，总计8万平方米，其中汽车类专业工程训练中心2000平方米。

（二）师资队伍建设

实训中心教学任务要求教师具有比较强的实践能力，因此，需要建设专门的实践教学队伍，配备一些具有很强实际工程能力的技术人员，组成一个由教师、技师、技术工人的团队，既保证理论教学，又有实训操作的指导。在师资条件匮乏特别是具有较强工程实践能力的实验实训指导教师编制不足的条件下，学校出台了《辽宁工业大学教师企业实践实施办法》等相关文件，近两年，40岁以下青年教师参加企业工程实践12人，同时，学院出台“青年教师岗前实验室锻炼”政策，并鼓励青年教师在实验室进行实验指导教师的兼职工作，目前，可以进行实训教学指导的教师7人;另外，根据专业特点和学生就业形式需求，学院组织教师专项技能培训，共有3名专业教师获得法国达索Catia认证证书。

二、校外实践教育基地建设与实践

（一）校外实践教育基地建设

结合专业特点和生产实际，近年来，学校广泛联系了合作企业，以生产实习、毕业实习等形式进行大学生校外实践教育基地建设，使各汽车类专业学生深入企业，进行工程实际能力的专业训练。发展了包括锦州汉拿电机有限公司、锦州锦恒汽车安全系统有限公司、锦州港股份有限公司、锦州交警信息指挥中心中心、锦州运输管理局运输管理处、锦州公交总公司等在内的15个校外实习基地。

除了校内建设了车辆工程高级技能实训室，在企业进行了校企联合设计开发室的建设，便于学生进行企业实际课题的设计等实践环节教学;此外，学校师生与企业工程技术人员共同从事课题研发工作，共享一些人力、设备资源，加强互相间的交流与沟通，让企业的研发工作成为学校研究生论文和教师科研工作的一部分，让学校的人才培养工作成为企业工程技术人员日常技术工作的组成部分。

在锦州锦恒汽车安全系统有限公司和锦州汉拿电机有限公司分别建立了一个10人容量的联合设计室，在“辽宁省大学生实践教育基地”建设经费的支持下，学校购置电脑、桌椅等办公设备，使用的工具软件根据企业研发特点由企业提供。

（二）指导教师队伍建设

校外实践指导教师主要由具有高级技术职称和丰富实践经验的企业技术人员担任，一方面，这些企业工程师可以帮助我们在校外实践教育基地进行教学工作，另一方面，可以发展我们的客座教授和硕士生导师队伍。具有较强工程能力的导师队伍是实践教学基地建设的重要组成部分。结合各类科技平台建设、校企联合实验室建设、工程硕士研究生培养等工作，目前，已初