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第23卷第2期北京交通大学学报（社会科学版）Vol.23No.2
2024年4月JournalofBeijingJiaotongUniversity（SocialSciencesEdition）Apr.2024
国内外陆港研究进展与我国研究前景展望
——基于CiteSpace知识图谱分析
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王喜富，马骏驰，杨凯
（1.北京交通大学a.交通运输学院，b.系统科学学院，北京，100044；
2.华东交通大学交通运输工程学院，江西南昌，330013）
摘要：基于WOS及CNKI数据库，依托CiteSpace可视化文献计量工具，构建陆港研究进展知识图谱，在分
析我国陆港发展演化阶段基础上，对陆港研究进展进行评述与展望。研究发现：近年来，国内外陆港研究发展
较快，研究发文量日益丰富，研究热点不断更新。当前研究的重点和热点主要体现在陆港的内涵与外延、陆港
建设背景下的集装箱多式联运网络、港产城联动机理等方面，以面向陆港规划和建设阶段研究为主。但在陆
港概念上结合我国陆港发展的集群化、产业化特征的研究还不够；在陆港多式联运网络方面，还缺乏对陆港选
址、多式联运通道等的点、线、面协同优化的研究；在港产城联动机理方面主要以经济互动实证研究为主，缺乏
对港产城联动模式的研究。未来研究应重点关注丰富陆港概念新内涵、构建陆港联运网络、拓展港产城共生
演化等方面新问题的研究，使陆港研究伴随实践的发展不断深入。
关键词：陆港；陆港多式联运；港产城
中图分类号：F259.1文献标识码：A文章编号：1672-8106（2024）02-0080-09
一、引言
以内陆之地，行港口之实，是谓陆港。随着“一带一路”建设的稳步推进，陆港已经成为我国内陆城
［1-3］
市联结海外的新枢纽，越来越多的学者关注到陆港发展对内陆城市区域经济转型升级的重要性。
近年来，陆港研究不断展开，并逐渐发展为独立学科。2000年，席平首次提出我国陆港发展的基本设
［4］［5］
想；2010年，西安国际港务区获国家发改委批复建设，标志着我国陆港发展正式进入新阶段；
［6］
2013年，国家主席习近平提出“一带一路”合作倡议，陆港作为深化共建“一带一路”的核心枢纽，在构
建全方位、多层次、复合型的互联互通网络中扮演着重要角色；2018年，国家发改委、交通运输部联合印
［7］
发《国家物流枢纽布局和建设规划》，再次明确了陆港型物流枢纽在我国整体物流网络中的核心地
［8］
位；2019年，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，明确提出“建设现代化高质量综合立体交
［9］
通网络”的任务；2023年，《加快建设交通强国五年计划（2023—2027年）》印发实施，进一步推动了现
代化综合交通基础设施建设。国际陆港作为我国交通运输中的核心枢纽，对实现我国交通运输质的有
效提升和量的合理增长具有重要作用。面对日益变化的陆港发展新趋势，学者们从多方面、多视角对
陆港发展思路、发展模式等进行了研究，陆港新内涵、陆港多式联运网络、陆港的港产城联动机理等新
兴
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