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高速公路桥梁施工质量通病防治处理

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胡仁胜

摘要：对高速公路的桥梁施工进行一番探究和考量，并对施工质量问题做出思考，并针对一些现存问题提出解决意见和策略。为当下高速公路桥梁施工做出进一步的发展，克服问题，掌握新思路新路线。

关键词：高速公路；桥梁施工；质量；防治通病

高速公路桥梁施工往往因为环境和各种客观因素，在场地和材料方面总会受到诸多限制，例如场地大小，干扰等等环境因素，这就影响了施工的工期和施工质量的保障。所以当务之急，也是为了能够正面面对出现的关键环节，就是掌握既有效地掌控高速公路桥梁施工的全局，不仅可以有效高效地完成任务目标，还能够在质量上作出预防通病的出现，从而使工程变的精良，变得可靠。虽然施工单位对高速公路桥梁施工有一番独到和精确的见解，在高速公路桥梁施工通病方面也有着丰富的预防经验，也有着各式各样傲人的战绩，但是存在的一些哪一回避的问题仍然是阻碍高速公路桥梁施工质量的提升。对比国外很多优秀工程，那种高效优秀的质量，其实很多方面都值得我们借鉴。为了刚加透彻了解分析目前的市政堵路桥梁通病问题，要更新已有的预防概念，在预防和处理方面仍需要有更强大的管理和运作措施。

一、高速公路桥梁施工质量通病概述

钢筋无疑是现代建筑的核心，钢筋也是制成和维持高速公路桥梁形态和硬度的必要环节，但是钢筋难以回避的锈蚀问题，也跟高速公路桥梁的耐久度有着强烈的因果关系。首先要做出总结和把关的就是地方，刚进的原材料如果就存在问题，那么成品钢筋也不会耐得起考验，这将大大的是高速公路桥梁的寿命得到衰减，如果高速公路桥梁在这个环节就遭遇问题，那么下面的问题也就无从谈起了。

关于高速公路桥梁的地面裂缝问题，民众都应该会有有注意到，各种地方都会出现大小不一，长短各异的裂缝。在类似于北方的这种环境，由于会有低温高温交叉的环境，其实不可避免的会出现裂缝问题，这种自然环境原因应该算作考量之内。本文要探讨的高速公路桥梁裂缝是因为受力而造成的桥面裂缝，也就是说桥梁本身的硬度和强度问题。因为这种质量问题导致桥面出现裂缝甚至濒临瓦解维，现在的桥梁设施方面采用的都是成本较为高昂的强度钢筋材料，也是为了能够更好的面对桥体承受的强度问题。这种潜在威胁是需要高度重视。与这个问题相关并且有着密切联系的就是铺装层问题，铺装层是比较容易被忽视的缓解，虽然与铺装层相关的施工规模较小，但是铺装层对于桥体的刚度也有决定性作用。当桥体通行大搭载量大运输环节时，因为铺装层松动脱落加上桥体裂缝松散，将有着不可估量的灾难和隐患。很多部门往往都因为过于重视排场，也就是桥的外观，花费了大量的资金和人力物力，但是忽略了一个高速公路桥梁最应该注意的就是这个施工项目的强度问题，参考于美国的金门大桥，和各种链接岛的大桥，以及中国古代的桥梁建筑，经得起岁月的考量，质量问题值得所有人信赖，所以这个问题是值得反思的。。

二、通病的防治以及处理

在即将实施已经计划好的高速公路桥梁施工时，应该需要相关的有关部门对高速公路桥梁施工的过程进行把关和管理，但这个绝对不是给予他们实行权力的机会，所以需要按照严格的施工管理章程，针对如何建造好建筑物每一个人都要遵循工地的监管制度。实际上即便是市政桥梁道路施工并不复杂，就是用财力买到的物力，用人力结合机器的协助完成施工过程，贯穿这几个环节的关键就是人，有效的管理措施和严格的监管制度可以控制人情元素在这几个环节中作祟，更加高效的完成桥梁建设任务。还有一个就是高速公路桥梁施工的本质问题，也是技术性的难题，在准备施工的时候，建筑设计师和桥梁设计师要严格的审差设计图纸，精确的算到每一个桥体细节，并从实用和实际的角度出发，右工程师协助算计到每一角落需要的材料，桥体需要估计到的物理学合理性，当地地理状况和线路设施和理性。原则就是精确，直接，分配除的任务也是流水线式，每一个人只需要做到自己需要负责的部分。完成了高速公路桥梁施工的准备工作后，就要进行现场勘查，毕竟理论和实际有一定的差距，在桥体最初设计的时候也是参考并为实际服务的，但是落回到实际未必会达到理想化的程度。所一定要进行现场勘查，勘察的目的是要更明确高速公路桥梁的施工细节，例如说，重型辅助性机器的落脚位置，移动性大型機器的移动范围，大型大载量车辆的进入施工现场的路线等等，在进行了现场的勘查之后，就要对这些有个明确概念，并告知每一个相关部门这个运作流程，确保没有冲突和失误，造成不必要的损失。还有一个勘察要点虽然不起眼，但是也是以一个重要环节，就是现场环境的勘察，为了施工过程需要的电和水等能源问题，所以要对电的供给有个规划和安排，对于水的利用要合理，排放方式也要得当，并与相关部门达成协议。以上集中环节决定了高速公路桥梁是否能够顺利进行的重要元素，对于全局性的技术文件和项目的组织安排，都要结合实际情况再更具相关技术部门