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附件5-1
ADDINCNKISM.UserStyle《交通功能材料》课程教学大纲
(理论课程·2023版)
一、课程基本信息
课程号
1423S04091
开课单位
建筑工程学院
课程名称
交通工程
TrafficEngineering
课程性质
选修
考核类型
考查
课程学分
1.5
课程学时
26
课程类别
专业拓展课
先修课程
《大学数学C(高等数学Ⅰ-1、2)》、《大学数学C(概率统计Ⅱ)》、《土木工程概论》
适用专业(类)
土木工程(道桥工程方向)
二、课程描述及目标
(一)课程简介
《交通工程》课程是土木工程(道桥方向)的选修课程。秉承“宽口径、厚基础、重能力、求创新”的教育理念,考虑到交通工程学科的综合性、系统性、交叉性和动态性特点,课程教学深入浅出,注重交通工程基本概念、基本理论及基本方法的阐述,为以后深入学习、研究交通工程领域的知识和问题及从事交通工程实际工作打下坚实的基础。
本课程将学习交通工程专业的相关概念、理论、方法和应用技术,立足交通参与者、交通工具、交通基础设施和交通环境所构成的交通系统;掌握真实可靠交通基础数据的调查方案设计,探索使用数学或物理学的方法解析交通流运行规律,认识交通规划的原理和方法,解决交通系统复杂工程问题。通过本课程的学习,将系统、全面地掌握交通工程的基本知识、理论、概念和方法,包括交通特性、交通调查、交通流理论、道路通行能力分析、交通规划、停车设施规划等。
(二)教学目标
通过本课程,拟达到以下学习目标:
课程目标1:掌握交通工程的基础理论和基本知识,树立系统思想,达到各门知识的综合运用,使学生具有分析与解决交通工程实际问题的能力。
课程目标2:系统、全面地掌握交通工程的基本技能,包括:解决交通问题所需的调查设计、数据采集,透过数据剖析交通问题;交通流、交通需求预测等交通模型的概念、原理及建模方法;交通分析中通行能力、服务水平等重要参数的计算方法及其应用等等,使其具有从事交通工程学研究和实际工作的基本能力,为学生以后深入学习、研究交通工程领域打下坚实的基础。
课程目标3:提高了学生认识问题的系统性、全面性,使学生从理论层面分析实际问题、又从现实问题反哺理论知识的思想意识,使学生具备组织和协调交通规划、交通设施设计、交通管理、交通需求预测等方面的能力。
三、课程目标对毕业要求的支撑关系
毕业要求指标点
课程目标
权重
1-3知识融合能力系统掌握土木工程专业知识,具备知识融合能力,应用于解决土木工程专业复杂工程问题。
课程目标1
30%
2-1识别和判断能力能够应用数学、自然科学和工程科学的基本原理,正确识别和判断土木工程复杂问题的关键环节。
课程目标2
40%
9-2组织协调能力能够在多学科背景下的团队中组织、协调和指挥团队开展工作,具有作为负责人的担当意识。
课程目标3
30%
四、教学方式与方法
本课程的主要教学方法包括:
(1)理论与实践结合的教学方法。在课堂教学过程中引用工程项目作为例子,将课本内容与实际相结合,提升学生学习兴趣。
(2)多媒体教学与板书教学相结合。制作包含音频、视频、图片的多媒体CAI课件进行教学,并对关键公式的推导及重点难点问题进行板书阐述,实现传统教学方法与现代教学方法的有机结合。
(3)课内、课外学习相结合。要求学生在课内要牢固掌握基础知识,而在课外要拓宽知识面,将所学知识应用到实践中去。
(4)充分应用现代信息技术。通过课程教学网站发布教学课件、难点重点、作业、学习资源等,实现学生课余的自主学习和远程学习。建立在线答疑平台,及时与学生进行沟通。
五、教学重点与难点
(一)教学重点
本课程作为相关专业的必修课程,要求学生掌握课程的基础理论和基本概念及必要的实践能力。因此,本课程围绕交通工程基本理论、交通调查和交通管理与控制等方面主要有以下重点:
(1)重点掌握与道路交通相关的概念,驾驶员的交通特性,交通量的分布特性,统计交通量的方法。
(2)重点掌握交通行使车速及区间车速的调查,车速资料的调查,车速资料的整理。
(3)交通密度的概念;路段行车延误调查;三参数之间的关系
(4)交通流的概率统计分布,跟驰理论,排队论,交通规划的内容与程序,交通规划调查;
(5)高速公路通行能力,双车道公路路段通行能力,多车道路段通行能力,道路平面交叉的通行能力。
(二)教学难点
(1)交通量的调查与统计,混合交通调查方法(针对交通等级等路面设计的差异性)。
(2)影响车速变化的因素,交通密度调查,车流密度资料的应用,交叉口延误调查方法
(3)速度-密度的关系,交通流量-密度的关系,速度-交通流量的关系,流体力学模拟理论。
六、教学内容、基本要求与学时分配
序号
教学内容
基本要求
学时
教学
方式
对应课程目标
1
第一章绪论
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