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汽车传动机构试题及其答案

一、填空题

1.液力机械变速器由（）、（）及（）组成。

2.液力传动有（）传动和（）传动两大类。

3.液力偶合器的工作轮包括（）和（），其中（）是主动轮，（）是从动轮。

4.液力偶合器和液力变矩器实现传动的必要条件是（）。

5.液力变矩器的工作轮包括（）（）和（）。

6.一般来说，液力变矩器的传动比越大，则其变矩系数（）。

7.单排行星齿轮机构的三个基本元件是（）、（）、（）及（）。

8.行星齿轮变速器的换档执行元件包括矩（）、（）及（）。

9.液力机械变速器的总传动比是指变速器（）转矩与（）转矩之比。也等于液力变矩器的（）

与齿轮变速器的（）的乘积。

10.液力机械变速器自动操纵系统由（）、（）和（）三个部分构成。

11.液压自动操纵系统通常由（）、（）、（）、（）及（）等部分组成。

12.在液控液动自动变速器中，参数调节部分主要有（）及（）。

一、填空题参考答案

1．液力传动(动液传动)装置机械变速器操纵系统

2．动液、静液

3．泵轮涡轮泵轮涡轮

4．工作液在泵轮和涡轮之间有循环流动

5．泵轮涡轮导轮

6．越小

7.泵轮、涡轮、导轮

8.离合器、单向离合器、制动器

9．第二轴输出泵轮变矩系数x传动比；

10．动力源执行机构控制机构

11．动力源执行机构控制机构

12.节气门阀、调速阀

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二、判断改错题

1.液力偶合器和液力变矩器均属静液传动装置。()

改正：

2.液力变矩器在一定范围内，能自动地、无级地改变传动比和转矩比。()

改正：

3.液力偶合器在正常工作时，泵轮转速总是小于涡轮转速。()

改正：

4.只有当泵轮与涡轮的转速相等时，液力偶合器才能起传动作用。()

改正：

5.对于同一台液力偶合器来说，发动机的转速越高，则作用于涡轮上的力矩也越大。()

改正：

6.液力偶合器既可以传递转矩，又可以改变转矩。()

改正：

7.汽车在运行中，液力偶合器可以使发动机与传动系彻底分离。()

改正：

8.液力变速器的变矩作用主要是通过导轮实现的。()

改正：

9.一般来说，综合式液力变矩器比普通液力变矩器的传动效率低。()

改正：

10.四元件综合式液力变矩器的特性是两个变矩器特性与一个偶合器特性的综合。()

改正：

二、判断改错题参考答案

1．(×)，将“静液”改为“动液”。

2．(√)

3．(×)，将“小于”改为“大于”。

4．(×)，将“相等”改为“不等”。

5．(√)

6．(×)，将“既可以传递转矩，又可以改变转矩”，改为“只可以传递转矩，不可以改变转矩”或

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将“耦合器”改为“变速器”。

7．(×)，将“可以”改为“不能”。

8．(√)

9．(×)，将“低”改为“高”。

10．(√)

三、名词解释题

1.液力变矩器特性

2.液力变矩器的传动比

3.液力变矩器的变矩系数

4.综合式液力变矩器

5.三元件综合式液力变矩器

6.四元件综合式液力变矩器

三、名词解释题参考答案

1．变矩器在泵轮转速和转矩不变的条件下，涡轮转矩y随其转速n，变化的规律，即液力变矩ge

的特性。

2．输出转速(即涡轮转速nw)与输入的转速(即泵轮转速nB)之比，即I=nw／nB=1

3．液力变矩器输出转矩与输入转矩(即泵轮转矩MB)之比称为变矩系数，用K表示，K=MW/MB