船舶管理(轮机专业一类)第九章 轮机班日常工作安排及作业安全注意事项.pptx

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船舶管理

第九章轮机部日常工作安排及作业安全注意事项第一节轮机部日常工作安排第二节轮机部安全操作注意事项

第一节轮机部日常工作安排一、航行中1.航行中每天开工前(一般在七点五十左右),轮机长或大管轮应召开班前会,将当天的检修计划及人员安排、工作重点、工作注意事项讲清楚。2.航行中值班轮机员应确保船舶设备及其系统安全有效地运行。值班机工须服从值班轮机员的安排和指挥,并且同样要执行本岗位的值班职责。3.确保本班人员熟悉值班区域内消防设备的所在位置、使用方法及安全注意事项。4.按时巡回检查各机械设备的运行状况,发现异常应及时处理,如不能处理应及时报告轮机长或大管轮。随时清除油污、废弃的棉纱、破布和其他易燃物。5.迅速准确地执行驾驶台的指令。根据大副的通知进行注、排压载水及洗舱水,应特别注意正确操作系统和阀门,严格防止压载水倒灌,并将起、止时间记入轮机日志。6.根据大管轮的安排,按计划执行、安排、督促和记录不会影响航行安全的日常检查、维修保养工作。7.做好各项防污染工作,不得擅自将污水或污油排出海,不得擅自乱扔垃圾。值班人员只能将污水排入污水柜,垃圾要分类放入各自的垃圾桶内。轮机部的日常工作安排,根据SMS的要求,分为航行状态和停泊状态。

第一节轮机部日常工作安排二、停泊中1.通过船长,轮机长了解所在港口有关安全和防污染等的最新规定。督促值班人员执行有关规定,做好运行设备及其系统的检查工作和记录。确保机电设备的正常运行。2.确保本班人员熟悉值班区域内消防设备的所在位置、使用方法及安全注意事项。3.迅速准确地执行驾驶台的指令。根据大副的通知进行注、排压载水,应特别注意正确操作系统和阀门,严格防止压载水倒灌或将压载水溢出甲板。并将起、止时间记入轮机日志。4.在早上和晚上就寝前应巡回检查机舱和舵机房的安全状况及各机电设备的运行情况。5.发生紧急情况时,以最快的方式向驾驶台报告并根据自己的判断决定是否发出警报声响,然后采取一切可行的措施防止船舶、货物和船员的损失。若轮机长和船长不在船,则听从大副、大管轮或值班驾驶员的统一指挥,组织轮机部所有在船的人员全力投入抢救工作。

第一节轮机部日常工作安排二、停泊中6.根据船长和值班驾驶员的通知,做好移泊和备车准备,并具体负责移泊。主机试车前必须征得值班驾驶员的同意.7.船在厂修期间,要特别注意监督落实安全和防火的有关规定。了解在发生火警或船员受伤时同厂方有关部门紧急通信联系的途径和方法。8.根据大管轮的安排,参加日常维修保养工作。9.做好各项防污染工作,不得擅自将污水或污油排出海,不得擅自乱扔垃圾。值班人员只能将污水排入污水柜,垃圾要分类放入各自的垃圾桶内。同时要注意维持生活污水处理装置的正常运转,不得私自将生活污水直接排出海。10.每天开工前,轮机长或大管轮应召开班前会,将当天的检修计划及人员安排、工作重点、工作注意事项讲清楚。

第二节轮机部安全操作注意事项一、船员日常防火防爆须知船舶防火防爆关系到船舶、人命和货物的安全。火灾导致的船舶全损率高于碰撞和搁浅事故。船舶应经常进行消防培训、演习和消防设备检查,消除火灾和爆炸危险。船舶防火防爆主要应防明火、烟火、电火、摩擦火、化学作用引起的火灾或爆炸。船舶装运易燃易爆货物时,应遵守危险货物运输的有关规定。全体船员均应执行本须知,油船船员还应遵守《油船安全生产管理规则》.遵守安全作业方法,目的是顺应事物的客观规律,安全地完成作业任务。船上的安全规章制度是成文的安全作业方法。而不成文的安全作业方法是指船员在长期的水上实践中总结出来的行之有效的常规做法。不遵守安全作业方法导致的损害后果有:不戴安全帽被高空坠物砸伤砸死;高空坠落摔伤;违章明火作业引发火灾爆炸等。

第二节轮机部安全操作注意事项一、船员日常防火防爆须知1.吸烟时,烟头、火柴杆必须熄灭后投入烟缸,不能乱丢或向舷外乱扔,也不准扔在垃圾桶内。离开房间时应随手关闭电灯和电扇等电器,风雨或风浪天气应将舷窗关闭严密,航行中禁止锁门睡觉。2.禁止在机舱、货舱、物料间或储藏室内吸烟,在卧室内禁止卧床吸烟。装卸货或加装燃油时禁止在甲板上吸烟。3.规定必须集中保管的易燃、易爆物品,不准私自存放;禁止任意烧纸或燃放烟花爆竹,严禁玩弄救生信号弹。4.禁止私自使用移动式明火电炉。使用电炉、电水壶、电熨斗、电烙铁等电热器具时,必须有人看管,离开时必须拔掉插头或切断电源。不准擅自接拆电气线路和电器,不准用纸或布遮盖电灯,不准在电热、蒸汽器具上烘烤衣服、鞋袜等。5.废弃的棉纱头、破布应放在指定的金属容器内,不得乱丢乱放;潮湿或油污的棉毛织物应及时处理,不准堆放在闷热的地方,以防自燃。

第二

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