船舶管理（轮机专业一类）第三章 船舶环保意识.pptx

船舶管理

第三章船舶环保意识第一节内河船舶环保常识第二节防止船舶油污染第三节内河船舶生活污水、船舶垃圾日常处理方法第四节内河船舶噪声污染和大气污染第五节案例分析与责任划分

一、防止油污染第一节内河船舶环保常识二、控制散装液体有毒物质污染船舶对水域造成的污染将破坏水中生物的生存环境,妨碍渔业生产;水质量的降低直接影响人类生活环境并危害人体健康。保持江、河、湖泊水域的洁净是每个船员的社会责任。防止水域污染,保持生态平衡,维护人民身体健康,是我国政府长期坚持的政策。三、防止包装的有害物质污染四、防止船舶生活污水污染五、防止船舶垃圾污染六、防止船舶造成空气污染七、防止噪声污染八、控制船舶有害防污底系统对水域的污染

一、防止油污染1.设置污油水舱(柜),将所产生的污油水贮存在船上,由岸上接收设施或污油水接收船接收,严禁将污油水直接排往舷外。2.设置污油水处理设备,污油水经处理后排放,其排放的处理水含油量不应超过15ppm。污油水处理后所产生的污油应贮存在船上,由岸上接收设施或污油水接收船接收。航行于三峡库区、京杭运河和漓江等要求污油水零排放水域的船舶,将所产生的污油水贮存在船上,严禁将污油水直接排往舷外。凡150总吨及以上的油船、油驳和400总吨及以上的其他船舶,应制订船上油污应急计划,并配有船舶检验规定的油类记录簿。

二、控制散装液体有毒物质污染严禁把有毒液体物质的残余物或含有此类物质的压载水、洗舱水或其他混合物排入水中。船上残存的有毒液体物质的残余物或含有此类物质的压载水、洗舱水或其他混合物应交由岸上处理。每艘150总吨及以上的散装运输有毒液体物质的内河船舶,应在船上备有一份船上有毒液体物质污染应急计划。对于150总吨及以上的油船、油驳和400总吨及以上的其他船舶,该计划可与船上油污应急计划合并,其标题应为“船上污染应急计划”。三、防止包装的有害物质污染严禁将有害物质及其残余物质或含有有害物质的污液排入水中。船上残存的有害物质,或含有有害物质的污液应交由岸上处理。曾用于运载有害物质的空包装物,如未采取适当预防措施保证其中没有危害环境的残余物,则应将其视为有害物质。

四、防止船舶生活污水污染1.装设生活污水贮存舱(柜),该贮存舱(柜)应有足够的容积以贮存船舶产生的生活污水,并应将生活污水排往接收设施。2.装设生活污水处理装置,该装置对船舶产生的生活污水进行预处理或最终处理,最终处理达到排放标准后,方可排往水域。配套装设生活污水贮存舱(柜),其贮存舱(柜)应具有足够的容积以贮存船舶在停泊期间或在禁止排放生活污水水域航行期间产生的生活污水。3.装设打包收集设施(免冲),将船舶产生的生活污水打包收集,打包后的生活污水应送到接收设施。(一)定义1.任何形式排放的粪便污水。2.从医务室(药房、病房等)排出的污水。3.装有活的动物处所的排出物。4.混有上述排出物的其他废水。(二)排放控制

四、防止船舶生活污水污染1.装设生活污水贮存舱(柜),该贮存舱(柜)应有足够的容积以贮存船舶产生的生活污水,并应将生活污水排往接收设施。2.装设生活污水处理装置,该装置对船舶产生的生活污水进行预处理或最终处理,最终处理达到排放标准后,方可排往水域。配套装设生活污水贮存舱(柜),其贮存舱(柜)应具有足够的容积以贮存船舶在停泊期间或在禁止排放生活污水水域航行期间产生的生活污水。3.装设打包收集设施(免冲),将船舶产生的生活污水打包收集,打包后的生活污水应送到接收设施。经过处理的船舶生活污水的排放应避开取水源。经过处理的船舶生活污水的排放应进行控制,不应顷刻排放。排放应在船舶航行中进行。航行于京杭运河、漓江等要求生活污水零排放水域的船舶的生活污水排放控制措施应符合上述1或3的要求。(一)定义1.任何形式排放的粪便污水。2.从医务室(药房、病房等)排出的污水。3.装有活的动物处所的排出物。4.混有上述排出物的其他废水。(二)排放控制

五、防止船舶垃圾污染船舶垃圾系指产生于船舶正常营运期间并需要持续或定期处理的各种食品废弃物、生活废弃物和作业废弃物,如塑料制品、货物残余、食用油、渔具、动物尸体和电子垃圾等。所有船舶垃圾应储存在垃圾收集装置中,定期由船/岸有关部门予以接收,不应排往水域。船长为12m及以上的所有船舶,应设置告示牌以便船员及乘客知道关于船舶垃圾处理的规定,告示牌的规格、内容及安装位置应符合海事局的有关规定。100总吨及以上的所有船舶,以及核准