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公路施工关键部位施工技术研究
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杨志峥
【摘要】文章针对公路施工关键部位特点,例如科学设置施工关键点、严格控制关键点施工质量等,进行多角度分析,并简要介绍了提升公路施工关键部位施工质量的重要性,例如可以减少质量不达标问题的出现、提升工程质量管理效果、保证道路车辆的稳定运行等,提出强化公路施工关键部位施工质量的有效途径,希望能够为相关人员提供借鉴。
【关键词】公路工程项目;关键部位;施工技术
U415.6A1674-0688(2020)07-0083-02
随着我国路桥行业的迅猛发展,公路工程建设里程不断增加,在公路工程项目施工关键部位,通过采用先进的施工工艺,可以提升公路工程总体质量,更好地满足道路交通运行需求。鉴于此,本文深入探讨公路工程施工关键部位施工技术要点。
1提升公路施工关键部位施工质量的重要性
首先,通过加强公路工程关键部位施工,可以减少质量不达标问题的出现,避免出现大面积的路面沉陷现象,降低路面裂缝发生概率。在公路关键部位施工期间,施工人员要结合实际情况,制订出全面、完善的施工方案,在保证公路路面施工有序进行的基础上,不断提升公路工程路面的施工质量。
其次,公路施工关键部位施工质量的提升,可以保证工程质量管理效果。在公路工程项目关键部位施工期间,施工人员要采取新型的施工工艺,从根源上减少质量问题的出现。
最后,保证道路车辆的稳定运行。在公路工程施工期间,若施工人员所采用的施工工艺落后,容易引发严重的质量缺陷问题,对道路车辆的安全运行产生较大影响。通过加强公路工程施工关键部位的施工,可以避免路面出现大面积开裂,保证道路车辆的安全运行。
2公路施工关键部位特点
2.1科学设置施工关键点
在公路工程施工质量管理、进度管理与材料管理等方面,设置多个施工关键点。如果公路工程采用新型的施工工艺或材料,则需将此施工部位设置为关键点。施工单位要结合具体的施工要求与进度情况,科学设置公路施工关键点[1]。
2.2严格控制关键点的施工质量
为了更好地提升公路施工关键点控制水平,相关人员要根据具体情况,制定出完善的使用关键点质量控制措施,强化施工作业人员的责任意识,并采用良好的奖励措施,提升施工人员对施工关键部位的重视度。
3强化公路施工关键部位施工质量的有效途径
3.1公路路基施工技术要点
(1)填筑施工。结合公路工程施工标准要求,施工人员需要合理控制填料质量,如果填料类型不同,禁止混填,可以采用分段填筑方法或者分类填筑方法进行施工。分层填筑施工结束后,施工单位要及时检验。
(2)技术要点。第一,加强公路基底处理力度。做好公路基底排水工作,施工人员可以顺着公路基底边线,设置一定数量的排水沟,保证外界降雨能够有序地进入排水系统中,避免公路基底土体浸泡到水中。科学划分公路路基施工段落,针对影响公路基层施工的障碍物,如植物根茎与粒径较大的孤石等,彻底清理干净,并搭设施工平台,利用压路机进行有序碾压[2]。公路基底处理结束后,监理人员要进行全面的检查,确认检查达标后,方可开展后续施工。第二,分层填筑施工要点。施工人员采用分层填筑施工方法,根据公路路基横断面特点,每层路基压实度要满足规定要求。路基横断面需要在全宽单位内实施纵向填压,地形起伏位置要遵守由低向高分层填筑原则,进一步提升公路路基压实质量。
(3)碾压与夯实要点。公路路基碾压施工前,施工人员要重点检测路基分层厚度,保证路基平整度与含水量满足设计要求,检查达标后,方可进行碾压。碾压施工结束后,检验人员还要开展试验检测,如果路基填筑施工检验结果不达标,施工单位要及时整改。
做好公路路拱修整工作。施工人员要结合公路路基设计标高,路堤填筑结束后,快速恢复公路边桩与中线,并做好路拱修整工作,利用压路机进行压实处理。公路路基碾压施工完毕后,检验人员要重点检验路基平整度、宽度与横坡是否满足规定要求[3]。
(4)软土路基处理。软土是指滨海、湖沼、谷地、河滩沉积的细粒土,其天然含水量很高、孔隙比较大、具有很高的压缩性、抗剪强度低。如果路基施工范围内分布软土,则要根据软土的类型采取有效措施进行处理。在软土路基处理中,首先要做好基底处理,保证基底处的承载力,避免路基产生太大的沉降。在软土路基填筑过程中,应对路基实际沉降量进行时常观测,如果每日的实际沉降量超过10mm,或边桩实际位移超出5mm,则应停止填土。待路基的填土完成后,前30d每天观测至少一次。目前,软基处理以换填法最为常用,技术包括以下几个要点:①根据设计要求和试验结果选择换填材料;②换填前将软土开挖干净,并将底部整平;③换填开始前,以设计要求为依据,结合现行技术规范对基底进行仔细检查后验收,监理工程师签认以后,开始换填施工;④完成换填材料的填筑后,应及时碾压密实,在碾压过程中不可破坏基坑的底面,并
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