腾马FⅣ型气动手持式钻机.pptVIP

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操作手册

;根本组成

该钻机由马达、气阀开关、钻具接头、排气手柄、齿轮锁、钻杆、钻头等局部组成;马达局部:

压缩空气通过齿轮马达转化微机械动力〔扭力和转矩〕

自动阀门开关:

压缩气管与自动阀门开关的螺纹接口连接。通过旋钮式或手拉式开关,控制输气量。松开开关时,即自动返回阀门闭合位置。;钻具接头:

马达经钻具接头与钻杆连接。钻具接头按钻杆尺寸来选定,也可以根据磨损量和钻杆尺寸的变换而需要更换。

排风手柄:

操作手持式启动钻机时用双手紧握手柄,向钻进方向施力。

齿轮锁:钻机机壳后面的齿轮锁能锁紧齿轮,快速松开及更换钻具接头,齿轮锁对松开被要死的螺纹钻杆也很重要。

齿轮锁只能在停机时使用,重新开机前必须先把齿轮锁翻开。;操作手册:

1.连接供风管前,先转动钻具夹头,以检查传动结构能否自由转动,并确定后机壳板上的齿轮锁白色箭头指向外方。

注意:白色箭头指向左方时,齿轮未被锁紧,钻机可自由转动。白色箭头指向钻机中心线时,齿轮被锁紧,钻机不能转动。;压缩气管与阀门开关的采用螺纹接口连接。开启阀门时,适量的压缩空气即经由速度控制器输入马达内部。速度控制器限定了钻机空运转时的最高转速,构成转子叶片上的压力差,从而产生旋转动力。钻机后部的传动部件把动力输出至钻机主轴,压缩空气通过马达后,经左方手柄上的消声器排除。;2.扭开手拉式阀门开关末端的螺纹封盖,如果供风管没有配备添油器,应从开关的进气口参加2cm2的润滑油。

3.供风管与钻机连接前,先通风1—2分钟,将管内极有可能存在的杂物、粉尘和积水放尽,才能把风管接至钻机开关的螺纹接口上。;4.接通供风管后,再核实齿轮锁白色箭头是否指向左方。通风后,逐渐翻开开关,钻机是否正常运转。松开手拉式开关时,拉手及阀门是否能够自动返回零位,阀门关闭。;5.更换钻具接头时,应先把供风管和钻机别离,以防钻机被误操作错误启动。然后把齿轮锁白色箭头扭向钻机中心线。如果齿轮锁不能被转动,可尝试把钻具接头前后转动数度,直至旋钮能够适当咬合。;6.接上钻具接头前,应该在接头处抹上一层润滑脂,可防止钻具间咬合,方便以后的拆卸。;7.钻孔前,装上适当的钻杆和钻头,接上供风管。起钻前,启动开关,钻杆开始转动。操作人员手持或一气动支腿把钻机往煤体或岩体进给时,需是的那个唱我力度,使钻具能连续及顺畅的钻进,这样钻孔的季度和效果最为理想。需要停机时,只需放开开关,钻时机马上停下。;8.工作过程中,要根据压风的质量,应每隔2—3小时对钻机进行加油。;操作本卷须知:

1.钻机在作业过程中,在场的工作人员必须带上耳塞或者其他适当的听觉保护装置。

2.钻进过程不应过急,用力不能过猛。注意不断前后拉动钻杆,以增加排钻粉及钻进效果。

3.过于润湿、松软及内含应力的煤体,注意可能会出现抱钻的情况。;4.碰上钻具被抱死时,不要使劲的往外拉,以求松脱。建议先松开钻杆和钻具接头间的碰销连接,把钻机卸下。然后用扳手或专用工具套在钻杆的方形头上,顺势反向转动,一般情况下,可使整串钻杆及钻头松开。

5.使用本操作手册所规定的润滑油及润滑脂,岁钻机及其齿轮进行维护及润滑。;6.压风的压力、风量、纯度〔内含的杂质及水分〕对钻机的使用和寿命有绝对的影响。应定期检查进风口内的过滤网是否完好,是否被堵塞。压缩空气需保持枯燥,过于潮湿时,应增加添加润滑油的频率。

7.可能的话,建议在气源上采取措施,增加气开工具常用的三大件:油水别离器、减压阀、自动加油器。;8.往井下运输时,注意扭上进气口的螺纹密封盖,同时封闭排气口,防止尘埃的进入。;本卷须知:

初次润滑:钻机在出厂前已经彻底润滑,首次使用前,无需额外润滑。

空机运转:运转前,检查压缩气管接头与钻机供气口的连接是否稳妥。钻机功能检测前,核实齿轮锁白色旋钮的箭头是否指向左方。接上气管后,启动开关时,钻机运转是否良好。松开开关后,开关是否自动恢复零位。;试运转后的检查:检查螺钉是否有松脱的现象。需要时,用扭矩扳手重新扭紧。空机运转活在随后的检查中,如出现故障,在完全排除故障前,应防止将设备投入使用。在排除故障前将钻机投入使用,可能损坏钻机的个别功能,整台钻机或草成重大事故。;更换钻具接头:

更换钻具接头前,先松开压缩气管,以免无心气动钻机。再把齿轮锁白色旋钮的箭头扭向设备中央。扭动旋钮时,如齿轮锁不能与齿轮顺利咬合,可轻微左右炫动钻具,直至旋钮能顺利到位。

旋钮说明:当旋钮上的百兽王箭头指向钻机外方时,齿轮锁还没有锁上〔齿轮可自由转动〕,当箭头指向钻机中心时,齿轮锁已经锁上〔齿轮被锁紧〕。

;钻机在无负载时,将告诉空转,时间过长可导致马达升温。

使用前,装上与钻具接头及要求孔径对应的钻杆及钻头。

停机前,应彻底清理钻机,停

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