驻车制动器与启动-系统操作部件说明.pdfVIP

已发布：11-五月-2011

车制动器与启动-车制动器-系统操作和部件说明

说明和操作

控制图表

注意：A=硬接线；D=高速CAN(controllerareanet.ork)总线。

项目说明

1蓄电池

2BJB(batter.junctionbo)

3CJB(centraljunctionbo)

4RJB(rearjunctionbo)

5EPB(electronicparkingbrake)模块

6制动灯开关

7组合仪表

8驻车制动开关

9驻车制动器执行器

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10EJB(enginejunctionbo.)

系统操作

静态应用

EPB模块接收来自ABS(anti-lockbrakesstem)模块从高速CAN总线接收到的车速信号。如果将驻车制动开关拉到实

施位置，且车速低于3公里/小时（2英里/小时），则EPB模块将启动其静态应用模式，并驱动执行器，以向后轮施加完全驻

车制动力。

EPB模块被执行器吸收的电流，并将其与保持在配置软件内的信息作比较，确定何时已实施了完全制动力。

动态应用

有两种动态应用模式；低速动态和高速动态模式。低速动态模式在车速为3到32公里/小时（2到20英里/小时）之间时工

作。高速动态模式在车速大于32公里/小时（20英里/小时）时工作。

如果将驻车制动开关拉到实施位置，且车速处于低速动态范围内，EPB模块驱动执行器，以向后轮施加完全驻车制动力。

如果将驻车制动开关拉到实施位置，且车速处于高速动态范围内，EPB模块将以较低的比率向后轮施加制动力，直到达到完全

制动负载或释放驻车制动开关。施加制动力的比率由EPB模块来控制，该模块被执行器吸收的电流以及来自执行器霍尔

传感器的位置信息，并将其与保持在配置软件内的信息作比较。

车辆开动释放

如果检测到下列条件，EPB模块将启动车辆开动释放功能并自动释放驻车制动：

发动机在运转中。

已选择驾驶或。

检测到节气门正向移动。

EPB模块通过高速CAN总线分别接收来自TCM(transmissioncontrolmodule)和ECM(enginecontrolmodule)

的换档杆位置信息和节气门角度信息。

从车位置释放

如果换档杆离开P（驻车档），EPB模块将启动从驻车位置释放功能，并且将自动释放驻车制动。

维修

在驻车制动系统上开展任何工作前，请使用Jaguar认可的诊断设备执行日常维修以释放拉索张力。可在车辆配置区域中，在

设置和配置菜单下面查找例行检查。在驻车制动器上进行任何工作，系统将需要重置。

：请不要为了在驻车制动器上进行工作而使用紧急释放工具。只能在已进行了释放拉索张力的日常维修后才能在驻

车制动系统上进行工作。

重置

如果从EPB模块上断开电源，位置将丢失。在重新连接蓄电池，且打开后，组合仪表消息将显示消息

APPLYFOOTANDPARKBRAKE（应用脚制动器和驻车制动器），指示驻车制动器需要重置。

参阅：驻车制动器(206-05驻车制动器与启动,诊断和测试).

工作电压

如果蓄电池电压在9V到16V之间，则EPB模块将只执行器。在此范围内的任何电压下，执行器可完全拧紧和释放制

动器拉索。如果电源电压不在此范围内，将把故障代码保存在EPB模块中，并可使用Jaguar认可的诊断设备进行检索。