地铁交通无障碍换乘票务清分模型研究及应用的开题报告.pdfVIP

地铁交通无障碍换乘票务清分模型研究及应用的开

题报告

一、研究背景与意义

地铁交通已成为大城市中不可缺少的公共交通方式，为满足残疾人

群体的出行需求，不断提升地铁交通的无障碍服务已成为重要的任务之

一。其中，无障碍换乘实现了轮椅等特殊人群在地铁交通中的顺畅连接

然而，在实施无障碍换乘服务时，往往会出现票务清分方面的问题，主

要表现为票务管理混乱、清分难度大、不易识别等。

针对以上问题，本研究将从模型研究、应用实践两个方向对地铁交

通无障碍换乘票务清分问题展开探讨。旨在制定一套适用于地铁交通无

障碍换乘的清分模型，并通过实践验证其应用效能。

二、研究内容与步骤

1.研究现有地铁交通无障碍换乘实施情况，分析票务清分存在的问

题，明确研究目标；

2.分析地铁交通无障碍换乘票务清分机制，查阅相关文件规定，确

定清分依据；

3.建立地铁交通无障碍换乘票务清分模型，包括票务分类、清分流

程、清分标准等；

4.针对清分模型进行应用实践，分析模型效能；

5.提出改进建议，完善清分模型。

三、研究目标与预期效果

1.建立一套适用于地铁交通无障碍换乘的票务清分模型，实现清晰

明确的清分流程、清晰有效的清分标准，提升清分准确度；

2.提高地铁交通无障碍服务质量，为特殊人群提供更便捷的出行条

件；

3.为市政公共交通管理部门提供清晰有效的无障碍换乘票务管理规

范，推动无障碍服务标准化和规范化。

四、研究方法与技术路线

1.文献调研法：查阅相关文献、规定及资料，了解地铁交通无障碍

服务标准、票务管理规范；

2.实地调研法：前往地铁站观察现场实际情况，与当事人沟通交流

了解服务实施现状；

3.模型建立法：在文献资料和实地调研基础上，建立地铁交通无障

碍换乘票务清分模型；

4.应用实践法：在地铁站进行模型应用实践，检验模型效果；

5.统计分析法：对实践数据进行收集、统计和分析，总结模型应用

效果。

五、预期进展与时间表

1.第一季度：研究现有地铁交通无障碍换乘实施情况，了解问题现

状；

2.第二季度：确定清分依据、建立清分模型；

3.第三季度：开展模型应用实践；

4.第四季度：总结模型应用效果，提出改进建议。

六、进度安排与预算

1.进度安排：1-3月进行文献调研和实地调研4-6月进行清分模型

建立7-9月进行应用实践10-12月进行总结并提出改进建议；

2.预算：研究经费预算为10万元，主要用于人员交通和实验材料费

用。