民用航空发动机持续适航阶段维修特性评估.docx

??

?

??

民用航空发动机持续适航阶段维修特性评估

?

??

?

?

?

?

?

?

?

???

?

?

?

?

?

摘要：民用航空发动机持续适航是保证民用航空安全运行的重要环节。受民用航空发动机维修需求的推动，未来10年我国民用航空发动机维修市场将蓬勃发展。为缓解维修产能与零部件供应压力，原始设备制造商（OEM）也放宽了对独立维修（MRO）供应商以及零部件制造人批准（PMA）件限制的态势。但随着新一代发动机逐渐占据市场主导，OEM对维修市场的支配将会越发牢固。

关键词：民用航空；发动机；持续适航；维修特性

引言

目前，世界上的民用发动机主制造商往往无法从发动机销售中获利，其主要盈利来自发动机服务过程（如发动机备件销售和发动机大修服务）。据统计，GE公司发动机利润的60%以上来源于其售后服务。

2017年，全球航空发动机维修业务市值已达300亿美元，预计未来10年的年均增长率为4.9%，是增长最快的业务单元。然而，民用航空发动机系统高度复杂，对安全性、可靠性、经济性、维修性有着极高的要求，其核心技术属于发动机主制造商核心商业机密，所以航空公司须依赖发动机主制造商向其提供及精准的服务保障，以维持其机队的安全稳定运行。此外，为进一步提高飞机产品的市场竞争性，飞机主制造商也对发动机等主要系统供应商提出建立完备的运行支持体系的要求，并列入其重点考核标准。因此，建立完备的发动机运行支持体系已成为目前民用航空发动机市场的基本准入条件。

1、持续适航维修特性评估方法

（1）对某关键指标的持续适航维护维修记录数据进行预处理，包括：对数据缺失值进行筛选，将数据种类标准化，确定指标特征，对大量数据中值得关注的数据采用聚类方法进行处理等。在对数据预处理之后，采用因素分析法建立对影响持续适航维修特性各因素的评估方法。

（2）构建持续适航维修中不同影响因素之间的相关程度分析模型。主要通过实际调研和分析，确定相关因素的类型，从收集的维修记录中筛选此类因素，建立相关程度分析的数学模型，得到不同参数的相关程度系数，进而判断不同因素之间的关系。

在数学模型的选择方面，根据具体数据在数理统计分析特性中的样本容量与理论频数，分别采用皮尔逊卡方检验、连续性校正的卡方检验和FISHER确切概率法。具体如下：当样本容量n40，且理论频数T5时，用皮尔逊卡方检验；当n40，但1

（3）构建持续适航维修中不同因素之间的差异化程度分析模型。在已经确定的影响持续适航维修不同因素的基础上，基于广义Logistic模型，假设某类样本量最大的数据具有更为可信的分布规律，将其它类型的影响因素与其进行广义Logistic模型的预测分析，研究不同影响因素的差异化程度，挖掘影响因素之间的深层数据关系。

2、推动民用航空发动机创新与开放发展的思考体会

2.1聚焦关键领域，加快提升技术创新能力

一是以研制企业为主体，加大对技术研发投入支持力度。产业的创新能力、核心竞争力，最直接的体现是企业，企业创新能力主要体现在技术水平、知识产权创造应用与扩散能力等，只有掌握了关键核心技术才有利于创造价值增值。因此，推动航空发动机产业创新发展，关键是要突出企业创新的主体地位，加大研发投入，加强技术研究并加强信息化建设，充分利用5G、人工智能、大数据等新技术，提高企业技术创新效率和效益。

二是以市场需求为牵引，加快关键核心技术创新。现代企业的创新模式、创新路径多种多样，有以商业创新为主的互联网企业，有以技术开发、产品创新为主的高技术制造企业，也有创新供应链、进行集成创新的企业。对于当前航空发动机来说，重要的是围绕安全性、可靠性、油耗、减排、经济性等指标，以市场需求为牵引、以客户为中心进行实质性的技术创新，充分聚焦关键领域，注重预先研发，掌握核心技术，提高竞争能力。

三是以政策为推动，加快产学研用协同创新。创新的成功离不开良性运转的创新生态系统，其中政府扮演着生态建设的关键角色。航空发动机的创新发展，政府应有明确的支持及持续的投入，还应有对待高技术创新宽容失败的态度，应提供透明的商业规则、公平竞争的市场秩序，完善的科技成果转化机制，严格的知识产权和专利保护制度，充足的人力资本投资和人才供给，健全的金融、管理、技术等中介服务体系，以及崇尚实体经济创新的文化氛围。通过政府的环境、平台搭建，形成以发动机制造企业为主的产学研用的协同创新体系，与科研单位协同，破解创新与转化“死亡之谷”；与配套企业协同，解决发动机零部件多、协同开发难的问题；与政府和用户协同，满足市场、产业发展需要。

2.2持续适航阶段航空发动机故障风险分析与评估

（1）定义故障风险并求出风险因子。利用已有的航空发动机故障数据统计方法（常用威布尔分析方法）可以得到其故障的分布函数，再采用数字仿真方法（常用蒙特卡洛故障仿真方法）模拟故障的发生情况，