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深圳市地方标准
电动自行车停放充电场所消防安全
规范
CodeforfireprotectiondesignofElectricBicycle
ParkingandChargingPlaces
编制说明
标准编制组
2020年7月
1
一、任务来源
2018年2月深圳市消防监督管理局组建标准起草工作组,2018年10月,深
圳消防机构改革后,深圳市消防救援支队对标准工作组进行调整后,继续规范起
草工作。本规范深圳市城市公共安全技术研究院起草。
本规范由深圳市消防救援支队提出并归口。
二、立项背景和意义
近年来,我市电动自行车火灾多发,其中,2018年8月23日坪山区群租房
电动自行车火灾,造成2人死亡;2018年9月4日宝安区三小场所电动自行车
火灾,造成1人死亡。2018年11月,省消安委办专门就我市的电动车火灾事故
进行警示通报。
2019年以来,我支队依托市消安委平台在全市范围内大力开展电动自行车
“正源清违”专项整治,全力防范电动自行车(电池)违规入楼入户行为,但我
市电动车自行车火灾仍居高不下。截止9月30日,共发生电动车自行车火灾73
起(33起发生在室内),共造成5人不同程度受伤。
完善城中村电动自行车充电设施,是电动自行车管理的有效手段,有助于规
范市民的电动自行车充电行为,遏制电动自行车(电池)违规入楼入户。目前,
我市电动自行车保有量约为500万辆,虽已有部分小区建设有电动自行车集中充
电点,但由于缺乏建设充电场所的指导性意见,导致充电点的设置标准不一,充
电点建设工作推进缓慢,充电点的数量远远满足不了市民需求。
根据《深圳市安委会关于印发深圳市2018年年度解决安全生产领域突出问
题工作方案的通知》(深安〔2018〕6号)及《城中村用电安全综合治理协调推
进会议纪要》深安办纪〔2019〕1号文件、深圳市消防安全委员会办公室关于印
发《深圳市城中村消防安全综合治理工作方案》(深消安委办〔2020〕20号)文
件要求,深圳市消防救援支队作为“集中设置电动自行车充电装置”专项任务牵
2
头责任单位,拟会同第三方机构编制电动自行车充电站建设标准,以加快推进城
中村电动自行车充电站建设,减少电动自行车火灾事故发生。
三、编制原则
本标准编写按照GB/T1.1—2009《标准化工作导则第1部分:标准的结构
和编写》的要求进行。并参考《中华人民共和国消防法》、《广东省实施〈消防法〉
办法》、《深圳经济特区消防条例》等法律、法规,且根据《电动自行车安全技术
规范》(GB17761-2018)、《建筑设计防火规范》(GB50016)、《电气火灾监控系统》
(GB14287)、《广东省电动自行车停放充电场所建设要求》、《深圳市电动自行车
充电库(棚)工程技术规程》等标准进行编制。
四、主要编制过程
(一)立项
2018年2月深圳市消防监督管理局组建规范起草工作组,2018年10月,深
圳消防机构改革后,深圳市消防支队对规范工作组进行调整后,继续规范起草工
作。规范起草工作组组建后,组员搜集了国内相关资料,充分了解深圳市电动自
行车停放充电场所实际情况和现实需求,分析现存问题的原因,并对全市电动自
行车停放充电场所现状进行调研,明确工作重点和进程安排。
2018年2月,规范起草工作组召开第一次工作会议。会议明确地方规范起
草工作要求,就规范的基本框架及内容进行充分讨论,对工作组成员分工、工作
进展及时限要求做了具体安排。
2018年6月,工作组又召开会议,认真听取资料收集和调研情况,汇总各
方意见,明确规范的结构、基本内容和编制要求。
2018年11月,调整后的规范起草工作组又召开专门会议,对规范起草工作
前期工作进行总结,并针对深圳市电动自行车停放充电场所出现的新情况,对规
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范的相
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