食堂液化气泄漏事故应急预案.pdfVIP

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食堂液化气泄漏事故应急预案--第1页

食堂液化气泄漏事故应急预案

食堂液化气泄漏事故应急预案(精选8篇)

在日常的学习、工作、生活中,难免会突发一些事故,为了避免

事情往更坏的方向发展,往往需要预先进行应急预案编制工作。写应

急预案需要注意哪些格式呢?以下是店铺整理的食堂液化气泄漏事故

应急预案,希望能够帮助到大家。

食堂液化气泄漏事故应急预案篇1

一、指导思想

认真贯彻国家安全生产法,树立“安全第一,预防为主”的思想,

加强燃气突发事件的应急处理,突出“以人为本”的原则,切实落实

“隐患险于明火、防范胜于救灾、责任重于泰山”的安全管理意识,

保障国家、公民的财产、生命及社会的公共安全。

二、编制的目的

在发生燃气突发事件时,以便快速、积极、有序、有效地控制事

态,将事故损失减少到最低。

三、编制依据

3.1.《中华人民共和国安全生产法》。

3.2.中华人民共和国建设部、劳动部、公安部第10号令《城镇燃

气安全规定》。

3.3.中华人民共和国建设部第62号令《城镇燃气管理规定》。

3.4.中华人民共和国行业标准《城镇燃气设施运行、维护和抢修安

全技术规程》。

3.5.中华人民共和国国务院第34号令《特别重大事故调查程序暂

行规定》。

四、工程基本概况

常德市常德大道改扩建工程西北起金丹路,东南止沅水二桥,道

路全长14091.165m(龙港路~武陵大道的1852.022m除外),金丹路

至龙港路段起止桩号为:K0+000~K2+640,武陵大道至沅水二桥段

食堂液化气泄漏事故应急预案--第1页

食堂液化气泄漏事故应急预案--第2页

止桩号为:K4+492.022~K15+943.187,道路控制宽度70m,

它既是常德市江北区的一条重要主干道,又是江北环城路的一段。

在常德大道K5+000~K14+910原有道路右侧均存在燃气管道,

且燃气管道较多,位置错综复杂,目前仍然没有迁移。为创造施工条

件,加快施工进度,根据建设单位、监理单位意见,拟在燃气管道安

全距离允许范围外开挖右侧雨污水管道,为预防施工破坏燃气管道的

事故发生,特编制本预案。

二工区燃气管线位于道路右侧,走向及埋设深度具有不规则性,

且间隔一定距离设置了一处支管,长度约1.5~2m,设置了阀门。

在雨污水管道沟槽开挖及道路交叉口施工时,应先调查清楚原有

燃气等管线的位置、数量等,开挖前燃气公司来人交底,开挖过程中

燃气公司要有专人到场监护避免施工对原有管线造成破坏,而引发事

故发生。

五、危险源的识别

(一)各类燃气的基本特性

5.1.1.天然气

(1)主要成分为甲烷;

(2)热值约为35.53~37.62MJ/m;

(3)天然气的比重为0.56;(4)爆炸极限为5~15%。

5.1.2.空混气(液化石油气和空气的混合物)

(1)主要成分为C3、C4;

(2)热值约为50.16MJ/m;

(3)空混气的比重为1.40;

(4)爆炸极限3.5~16.81%(体积比)。

以上参数是标准状态下的计算数据。

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