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机械设计课程设计斜齿轮减速器设计--第1页
机械设计课程设计任务
一.设计题目:二级斜齿圆柱齿轮减速器(311寝室第4组数据)
题目数据
寝室号1235678910
4
3.63.84.04.44.64.85.05.25.5
F4.2
kn
V0.80.70.60.91.00.80.70.60.7
0.75
m
s
550530500400550530500450520
D
450
mm
二.运输机的工作条件
工作时不逆转,载荷有轻微的冲击;单班制工作,每年按300天计,轴承寿命为齿轮
寿命的三分之一以上。
1.电动机2.带传动3.减速器4。联轴器5.滚筒6.传送带
皮带运输机简图
三、设计任务
1.选择电动机型号;
2.计算皮带冲动参数;
3.选择联轴器型号;
4.设计二级斜齿圆柱齿轮减速器。
四、设计成果
1.二级圆柱齿轮减速器装配图一张;
2.零件工作图2张;
3.设计计算说明书1份.
1
机械设计课程设计斜齿轮减速器设计--第1页
机械设计课程设计斜齿轮减速器设计--第2页
一、传动系统设计方案分析与确定
1.1传动系统斜齿轮减速方案分析
1.1.1将带传动布置于高速级
将传动能力较小的带传动布置在高速级,有利于整个传动系统结构紧凑,匀称。同
时,将带传动布置在高速级有利于发挥其传动平稳,缓冲吸振,减少噪声的特点。
1.1.2选用闭式斜齿圆柱齿轮
闭式齿轮传动的润滑及防护条件最好。而在相同的工况下,斜齿轮传动可获得较小
的几何尺寸和较大的承载能力。采用传动较平稳,动载荷较小的斜齿轮传动,使结构简单、
紧凑。而且加工只比直齿轮多转过一个角度,工艺不复杂。
1.1.3将传动齿轮布置在距离扭矩输入端较远的地方
由于齿轮相对轴承为不对称布置,使其沿齿宽方向载荷分布不均。固齿轮布置在距
扭矩输入端较远的地方,有利于减少因扭矩引起的载荷分布不均的现象,使轴能获得较大刚
度。
综上所述,本方案具有一定的合理性及可行性。
1.2传动方案确定
根据题目中要求,工作时不逆转,载荷有轻微的冲击;单班制工作,每年按
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