《新能源汽车动力电池与驱动电机》课件——项目二 动力电池能量管理系统.pptx

任务1动力电池能量管理系统认知;一辆电动汽车的仪表无法显示电池电量，诊断结果为电池能量管理模块无法通信，需要进行更换。作为一位电动汽车售后服务人员，完成上述任务需要具备以下技术能力：

1.能够识别电池管理模块的位置与作用；

2.可以进行电池能量模块的更换。

这些能力你是否都具备了？;1.能够描述动力电池系统的构成和基本功能；

2.能够描述动力电池组的构成和功能；

3.能够描述动力电池管理系统的基本功能；

4.能够描述动力电池管理系统的工作模式。;;1.动力电池系统的构成和基本功能

（1）动力电池系统的构成

动力电池系统是指驱动电动汽车以及混合动力汽车等电动汽车辆的电池、电池管理系统及附属装置等。其主要构成要素是：

1）动力电池组（电池模块）；

2）电池管理系统（BMS）；

3）电池冷却系统；

4）动力电池组箱体。;（2）动力电池系统的基本功能

动力电池系统的基本功能是：

?储存驱动所用电能；

?控制最佳行驶电池特性；

?确保电池相关的安全性、可靠性。;2.动力电池组的构成和功能

一般为了实现电动机驱动的高效率化，会将电动汽车辆的工作电压设定为100-500V。因此，电池组主要利用单体电池（Cell）串联结构，如图所示，电池组一般由若干单体电池连接而成的电池模块组成。;电池模块的主要构成零件是

?单体电池（Cell）；

?电压测量部分；

?电池温度测量部分；

?单体电池间的接线材料和绝缘材料。

另外，电池模块所要求的功能是：

?保持电池固定；

?配线部绝缘；

?检测电池电压和温度；

?电池散热（冷却）结构。;3.电池管理系统的基本功能

动力电池管理系统（BMS）是电池保护和管理的核心部件，它的作用要保证电池安全可靠的使用，控制动力电池组的充放电，并向VCU上报动力电池系统的基本参数及故障信息。动力电池管理系统是集监测、控制与管理为一体的、复杂的电气测控系统，也是电动汽车商品化、实用化的关键。;动力电池管理系统与电动汽车的动力电池紧密结合在一起，对动力电池的电压、电流、温度进行时刻检测，同时还进行漏电检测、热管理、电池均衡管理、报警提醒???计算剩余容量、放电功率，报告SOC（StateOfCharge荷电状态）、SOH（StateOfHealth性能状态，也称健康状态），还根据动力电池的电压、电流及温度用算法控制最大输出功率以获得最大行驶里程，以及用算法控制充电机进行最佳电流的充电，通过CAN总线接口与车载，控制器、电动机控制器、能量控制系统、车载显示系统等进行实时通信。;如图所示，常见动力电池管理系统的功能主要包括数据釆集、数据显示、状态估计、热管理、数据通信、安全管理、能量管理（包括动力电池电量均衡功能）和故障诊断;BMS最基本的功能是监控与动力电池自身安全运行相关的状态参数（如动力电池的电压、电流和温度）、预测动力系统优化控制有关的运行状态参数（SOC、SOH）和相应的剩余行驶里程、进行与工作环境适应性有关的热管理等。;通常在车辆运行过程中，能够通过传感器直接测量得到的参数仅有动力电池端电压U、动力电池工作电流I、动力电池的温度T，而车辆动力系统控制需要用到的物理量包括电池当前的SOC、电池当前的SOH、最大可充放电功率等，动力电池管理系统内部各物理量之间的关系如图;电池保护功能的主要项目和概要如下：

1）防止过充电功能

过充电是指超过各单体电池具有的上限充电电压充电。过充电不仅会引起电池性能下降，有时甚至会引起发热或冒烟等。因此，需要监视各单体电池电压，控制充电电流和再生电流不超越上限电压，杜绝过充电。

2）防止过放电功能

过放电是指低于单体电池内部使用的化学物质具有的固有下限电压放电。出现过放电时，电池内部会发生异于常态的化学反应，导致内部物质不可逆变化，之后电池就无法再继续使用。因此，必须避免行驶时各单体电池电压低于下限电压，需要实施抑制输出电流的控制。;3）电压均衡功能

如前所述，把若干单体电池串联连接使用的电动汽车十分常见。这种情况下，各单体电池的电压不均衡时，电压最低的单体电池会影响整体性能，电池组无法获得应有性能。为改进这种情况，通常多数会在模块管理单元和电池管理单元等中设置电压均衡电路，主要使用以下方式：

a.消耗电阻方式

b.转移电能型变压器方式

c.转移电能型电容器方式;4）防止过热功能

该功能是指防止各单体电池超过推荐使用的温度范围上限值的功能。用最大输出功率连续行驶和快速充电时，单体电池因自身内部电阻而发热。;a.消耗电阻方式。

相对于各单体电池，借助开关功能，并联电阻，使电压高的单体电池电流流过这个电阻，产生消耗，从而与电压最低的单体电池匹配方式。虽然此方式能做到电路结构紧凑和控制简单，但是另一方面，电能消耗会使充电效率下降

;b.转移电能型变压器