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CRTSⅡ无砟轨道桥梁喷涂聚脲防水层施工技术

中铁十二局第四工程有限公司

胡峰山

1.前言

喷涂聚脲防水涂料（俗称纯聚脲）是一种新型的防水层材料。聚脲弹性体防水层弹性好，耐磨

性好，耐低温，性能可调节范围广，抗腐蚀性能好，并且施工时固化快，10分钟就能达到步行强度。

它相比聚氨酯（脲）防水层有着更优越的性能。在京津城际高速铁路建设中聚脲弹性体防水层是国

内桥梁工程中第一次大规模应用，在京沪高铁建设中，中铁十二局集团有限公司吸收、消化京津城

际的成功经验，并对相关工艺进行改进、再创新，反复试验总结，形成了一套适用于桥梁喷涂聚脲

防水层的先进工艺，在无砟轨道桥梁防水层施工中取得了较好的应用效果，取得了明显的经济效益

和社会效益。经总结形成了本工法。

2.工法特点

2.1本工法的制定充分考虑桥梁喷涂聚脲防水层的施工特点，在吸收大量施工经验，并进行总

结对比，最终形成了一套适用于桥梁的喷涂聚脲施工工艺。

2.2摈弃以前梁面处理采用人工打磨的方法，采用抛丸进行梁面基层处理，梁体表面粗糙度均

匀，能有效增强防水涂料在梁体表面的附着力，并且使梁面缺陷提前暴露出来便于采取修补措施，

提高了防水层施工质量。另外通过抛丸能完全去除浮浆，使混凝土面“露骨”而不松动，进一步提

高了防水层施工质量。

2.3采用机械化施工，施工质量可靠，施工速度快，经济效益好；

2.4本工法采用抛丸处理基层，施工现场不飞扬尘土，施工环境清洁，污染小；聚脲组分是有

毒性的物质，使用专用喷涂机，在喷枪活动范围加有保护罩内，将喷涂作业限制在一定范围内，减

少了雾化后的聚脲随风飘飞，对环境污染小。

3.适用范围

适用于客运专线、高速铁路CRTSII型板式无砟轨道等桥梁顶面喷涂聚脲防水层的施工，其他采

用喷涂聚脲防水层的结构物施工也可参考使用。

4.工艺原理

喷涂聚脲（俗称纯聚脲）防水涂料涂料是一种A、B双组分、无溶剂、快速固化的弹性防水涂料。

A组分是由端羟基化合物与异氰酸酯反应制得的半预聚物；B组分是由端氨基树脂和端氨基扩链剂组

成的混合物，并不得含有任何羟基成分和催化剂，但允许含有少量颜料及分散的助剂。A、B组分在

专用喷涂设备的喷枪内混合喷出，快速固化反应生成弹性体防水膜。

采用抛丸进行梁面基层处理，保证梁体表面粗糙的均匀，有效增强防水涂料在梁体表面的附着

力，并且使梁面缺陷提前暴露出来，使用腻子等专用材料对梁体表面针孔等缺陷进行修补，然后再

刷底漆增强防水涂料与梁体的粘接，最后采用专用机械喷涂聚脲防水涂料，并且在暴露面在喷涂脂

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肪族面漆保护层，最终在梁面形成聚脲弹性体防水层。

5.施工工艺流程及操作要点

5.1施工工艺流程

施工工艺流程见图5.1。

梁面验收

基层处理(抛丸、打磨、腻子修补)

不合格

修补验收

合格

喷涂底涂

不合格

修补验收

合格

喷涂聚脲防水涂料

不合格

修补验收

合