道路施工、(路床整形、石灰稳定土、水泥混凝土).pdfVIP

道路施工

（一）测量工程

1、复检

工程开工前，技术部门和测量人员将对场区水准点进行全面复查，复查后报

业主和设计批准认可，方可施工。现场的测量放线由专人负责，并上报阶段测量

成果，以保证工程施工的顺利进行。

所使用的仪器为TDJ2经纬仪，用于角度测量和轴线投测，DS3水准仪用于

标高和平面砼标高控制。

2、建筑场区平面控制网的测试

控制点引测

根据业主提供坐标点在场区引测控制点，要求埋深1.5m，用混凝土浇注并

并以钢柱标记，并测定高程作为工程定位向依据。

控制网布设

根据场内导线控制点，沿距建筑物开挖线约1米远位置测设各轴线方向控制

基准点，埋设外控基准点，要求埋深0.5m，并浇注混凝土稳固。主控轴线为建

筑物四角轴线，在自检和业主、监理等验收合格后，正式使用主控制桩。

3、高程控制

基坑高程控制：在基坑施工过程中，在坑边打出控制线，然后引测各处标高。

±0.000以上高程标高控制：在首层平面四和拐角两个侧面、中间一个侧面

布设基本传递高程点，用DS3水准仪往返测，测设合格后，用红色油漆标记“▽”，

并在旁边标注建筑标高，以红“▽”上顶线为标高基准，同一层平面内红“▽”

不得少于三个，且红“▽”需设在同一水平高度，其误差控制在±5m以内则认

为合格。

柱钢筋绑扎完成后，要在竖向主筋上测设标高点，并用油漆标注，作为支模

和浇灌混凝土的依据，允许误差为3mm。

结构施工中测设的平面和标高线，均应以墨线标定，线迹应清晰准确，墨线

宽度应小于1mm。

4、质量保证措施

测量作业的各项技术指标按《工程测量范围》GB50026-93和《建筑工程施

工测量规程》GBJ01-21-95进行。

测量人员持证上岗。由业主提供的施工图测量桩点，必须经过校算校测合格，

并办理了交接手续后，方能作为测量依据。

加强现场内的测量桩点的保护，所有桩点均明确标识，防止用错。

（二）整个项目

路床（槽）整形

1、路床（槽）整形

路床（槽）、土路肩填筑接近设计标高时，加强高程和中线测量检查，保证

路基面的宽度、标高、纵坡、平整度及拱度、边坡符合规范和设计要求。

路床（槽）、土路肩填筑达到设计标高后，按设计图纸要求，恢复各控制标

桩和线路中心线，检查路基中线位置、宽度、路拱及相应的标高等，路基表面采

用推土机刮平，清除大的块料，铲下的土不足填补凹陷时，采用与路基相同的填

料填平夯实。

路床（槽）、土路肩整修时，严格控制“三线、四度”（三线即中线和两侧

边线，四度即密实度、拱度、坡度、平整度），达到检验标准要求，做到肩棱顺

直、路拱、坡度符合规范要求。

2、路基工程施工质量保证措施

（1）填料必须经试验室进行击实试验和液塑限试验，经检验填料符合设计

后，方可用作填料。

（2）施工工艺必须符合设计和规范要求。

（3）压实指标实行双控，自检监测频率为规范要求的两倍。

（4）填筑前首先进行试验段填筑施工，经过试验段施工，取得必要的技术

参数。

（5）填料要严格控制含水率，填筑厚度不得超过20㎝，压实遍数必须通过

试验段来确定。

（6）施工时应严格控制“三线、四度”，配备专门的质检小组进行质量检

测，并做好必要的工程资料。

3、摊铺、平整

填筑区段完成一层卸料后，根据设计填土高度及由试验段确定的分层松铺厚

度及压实参数，采用推土机摊铺平整，平地机精平，做到摊铺面在纵向和横向平

顺均匀，以保证压路机压轮表面能均匀地接触地面进行碾压，达到碾压效果。土

平整完毕后，根据素土量撒出方格网进行堆放土，再用人工或机械将土均匀摊铺。

在摊铺的同时，填筑层顶面向两侧做成3%～4%的横向排水坡，以利路基面

排水。

路床（槽）、土路肩素土填筑时严格控制填料的含水量，使其不超过试验所

确定最佳含水量的±2%；

当路基填料含水量过小时，在平整区内采用洒水车洒水湿润，洒水量经过试

验确定，做到洒水均匀，防止洒水过多，碾压成橡皮土。

当填土含水量过大时，采用拖拉机或推土机挂圆盘耙翻松、晾晒，达到最佳

含水量的±2%时再进行碾压，确保路基的压实密度。

每工作1台班末端要留出3～5m左右不碾压，在下段施工时重新整平碾压成

型，使之接缝平顺致密。

4、机械碾压

填土压实作业采用重型振动压路机