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工程地质勘察报告总说明2021-03-0622:09
韶关市曲江至南雄高速公路C02合同段K11000~K19500
工程地质补充勘察超前钻探总说明
(全长公里)
1前言
本项目位于广东省北部韶关市内,是粤湘赣三省的结合部,起于韶关市曲
江区马坝镇欧山,连接京珠高速公路,止于南雄市梅岭镇,与拟建的江西
省赣州至大余高速公路三益至梅关段相接。C02合同段的起迄里程桩号为
K11000~K19500。
1.1任务依据
受业主委托,我院承担了韶关市曲江至南雄公路C02合同段(K11~K19500)
的超前钻探地质勘察任务,路线总长约8.50Km。
本次勘察工作的范围、内容、方法和工作量布设均按委托书执行,局部个
别的超前钻孔有变更时,均征得C02施工项目部、设计单位、业主等方的
同意。
1.2目的任务
本次勘察工作的主要目的是:在施工图设计阶段详细勘察的基础上,对不
良地质强烈发育的桥梁场地进一步作施工阶段的补充地质勘察工作,为桥
梁桩基础的施工提供必需的工程地质依据。
主要任务是:⑴、查明建筑场地的区域地质、水文地质、工程地质条件,
并作出评价。⑵、详细查明对确定工程场地的位置起控制作用的不良地质
条件、特殊性岩土的类别、范围、性质,评价对工程的危害程度。⑶提供
为确定桩基础类型及桩长所要的岩土参数及地基基础资料。
1.3工作范围
C02合同段本次超前钻探勘察工作主要包括15座桥梁,其中有5座大
桥,9座中桥,1座互通主线桥,分别是:钟屋中桥、莲花训练场中桥、
大陈屋中桥、小陈屋中桥、韶关东互通主线桥、韶关东互通式A匝道中桥、
A匝道大桥、B匝道大桥、C匝大桥、D匝道大桥、D匝道中桥、E匝道大
桥、E匝道中桥、新韶规划路中桥、东山规划路中桥。
1.4方法手段及执行技术标准
1.4.1方法手段
根据C02合同段超前钻探下达的任务要求,本次勘察采用了工程地质钻探,
结合原位测试,室内岩石、土工试验等多种方法手段。
工程地质钻探:按照补充地质勘察方案批复表放点孔位、即依据设计提供
的钻孔坐标及里程桩号,用全站仪沿线测设控制点、导线点,采用极坐标
法施测定位,施工完成后进行了复测。勘探机械采用XY-1型及150型工
程钻机,钻进工艺采用泥浆或套管护壁,开孔孔径≥110mm,终孔孔径一
般≥91mm,个别地质条件较复杂地段为75mm。
各孔按要求获取了地质岩土芯,孔内原位试验、岩土试验样品等资料,绝
大部分钻孔按设计孔深终孔,少量钻孔根据构造物大小和实际地质情况进
行了加深或提前终孔的调整。
1.4.2执行技术标准
勘察工作严格遵循以下技术规程规范:
⑴、《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98);
⑵、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85);
⑶、《公路路基设计规范》(JTGD30-2021)
⑷、《公路隧道设计规范》(JTGD70-2021);
⑸、《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89);
⑹、《公路土工试验规程》(JTJ051-93);
⑺、《公路工程岩石试验规程》(JTGE41-2021);
⑻、《公路工程水质分析操作规程》(JTJ056-84);
⑼、《公路工程石料试验规程》(JTGDE42-2021);
⑽、《公路工程技术标准》(JTK001-97);
⒀、《工程地质手册》第三版
⒁、《建筑抗震设计规范》(GB50011-2021);
⒂韶赣高速程字17号文中的地质补充勘察方案批复表。
1.5勘察工作量布置及完成情况
依据合同的勘察计划,本次勘察外业工作自2008年1月8日勘察队伍陆
续进场施工,至2021年10月30束,完成工作量详见下表1-1及附表“勘
探点工作量一览表”。
本次勘察工作严格执行有关规程、规范,并得到了C02施工项目部(即中
交第二公路工程局有限公司)、施工监理、设计单位、业主等方的全程跟
踪、监督和指导,保证了C02合同段的勘察质量和施工进度,取得的地质
资料真实、可靠,能满足了工程地质超前钻探的技术要求。
表1-1超前钻完成工作量一览
表
桥名钻孔数(个)总进尺(m)取样
(组)标贯
试验
(次)动探
试验
(次)备注
1钟屋中桥22868/
2莲花训练场中桥39166/
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