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塔式起重机安全风险管控措施

保证本工程的质量和进度，满足合同的需要，制定本工程的

有关规定，望项目部下属各分部遵照执行。

1建筑起重机械安装与拆除应编制专项施工方案，并应向作

业人员交底。建筑起重机首次使用、升节或爬升、附墙等应按现

行有关规定进行验收。

2塔式起重机的混凝土基础按塔机制造厂的使用说明书要求

制作；使用说明书中混凝土强度未明确的，混凝土强度不应低于

C30；

3起重机的轨道基础或混凝土基础应验收合格后，方可使用。

4起重机的基础应排水通畅，排水设施应与基坑保持安全距

离。

5起重机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的

起重设备安装工程承包资质，并符合相应等级的单位进行,拆装作

业时应有技术和安全人员在场监护。

6起重机使用的钢丝绳，应有钢丝绳制造厂签发的产品技术

性能和质量的证明文件。其结构形式、强度等规格应符合起重机

使用说明书的要求。钢丝绳与卷筒应连接牢固，放出钢丝绳时，

卷筒上应至少保留三圈，收放钢丝绳时应防止钢丝绳损坏、扭结、

弯折和乱绳，不得使用扭结、变形的钢丝绳。

7建筑起重机的变幅限制器、力矩限制器、重量限制器、防坠

安全器、钢丝绳防脱装置、防脱钩装置以及各种行程限位开关等

安全保护装置，必须齐全有效，严禁随意调整或拆除。严禁利用

限制器和限位装置代替操纵机构。

8起重机使用时，每班都应对制动器进行检查。当制动器的零

件，出现下述情况之一时，应报废：

1裂纹;

2制动器磨擦片厚度磨损达原厚度50%；

3弹簧出现塑性变形；

4小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。

9制动轮的制动摩擦面不应有妨碍制动性能的缺陷或沾染油

污。制动轮出现下述情况之一时，应报废：

1裂纹；

2起升、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损大于原厚

度的40%；

3其他机构的制动轮，轮缘厚度磨损大原厚度的50%；

4轮面凹凸不平度达1.5〜2.Omm（小直径取小值，大

直径取大值）时。

10操作人员应按规定的起重性能作业，不得超载。严禁使

用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物

以及其他不明重量的物体。

11起吊载荷达到起重机额定起重量的90%及以上时,应先将

重物吊离地面不大于20Onln）后，检查起重机的稳定性,制动器的

可靠性，重物的平稳性，绑扎的牢固性，确认无误后方可继续起

吊。

12重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动。回转

应平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式起重机，

不得带载自由下降。

13严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应

采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进

行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电

源总开关，并采取措施使重物降到地面。

14起重机与架空输电导线应保持安全距离。

15起重机的拆装作业应在白天进行。当遇大风、浓雾和雨雪

等恶劣天气时，应停止作业。

16指挥人员应熟悉拆装作业方案，遵守拆装工艺和操作规程，

使用明确的指挥信号进行指挥。所有参与拆装作业的人员，都应

听从指挥，如发现指挥信号不清或有错误时,应停止作业，待联系

清楚后再进行。

17在拆装作业过程中，当遇天气剧变、突然停电、机械故障

等意外情况，短时间不能继续作业时，必须使已拆装的部位达到

稳定状态并固定牢靠，经检查确认无隐患后，方可停止作业。

18在拆除因损坏或其它原因而不能用正常方法拆卸的起重

机时，必须按照经审批的专项安全拆卸方案进行。

19起重机安装过程中，必须分阶段进行技术检验。整机安装

后，应进行整机技术检验和调整，各机构动作应正确、平稳、制动

可靠、各安全装置应灵敏有效；在无载荷情况下，塔身的垂直度

允许偏差为4/1000.经分阶段及装机检验合格后，应填写检验记

录，经技术负责人审查签证后，方可交付使用。

20塔式起重机升降作业时，应符合下列要求：

1升降作业过程，