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进场道路修建方案

杨家山进出场道路一侧为既有京广线路护坡，一侧为杨家山禽畜

市场，总长度约为____米，宽度最窄处为____米，地面坑洼不平，最

大坡度为____%。为保证盾构运输，在现有路面基础上浇筑25cm厚c30

混凝土路面，宽度不够处予以加宽，保证路面宽度不小于____米。在

dk0+174-dk1+

216、dk0+043-dk058段道路靠禽畜市场侧需建渣回填处理，回填

区域混凝土路面厚度为40cm，铺设双层Ф16钢筋网，顶部钢筋网与非

回填区域混凝土路面连接。

dk0+039-dk0+043段路面下有一排水涵洞，对此区域路面进行特

殊处理。涵洞范围内____米，浇筑40cm厚路面，铺设双层Ф16钢筋

网，间距20cm，纵向加7根300h钢，横向加两道250h钢。

dk0+174-dk0+058段路面靠禽畜市场侧为挡土墙，此范围内路面

加宽至挡土墙边，顶部铺设____米宽单层Ф16钢筋网。

dk0+043-dk0+216段、dk0+258-dk0+263段，在新建路面上修建

50cm高24砖墙作为挡墙，dk0+043-dk0+216段原砼挡墙破除。杨家山

进出场道路需重修部分全长____米(dk0+019-dk0+350)，共需混凝土

____方，钢筋____吨，工字钢____吨，建渣回填____方，砖砌挡墙

____方，破除砼挡墙____方。

本方案中里程非树木岭隧道设计里程。

附图1：实测杨家山进出场道路实断面图

附图2：：杨家山进出场道路路面处理断面图

附表1：：杨家山进出场道路修建工程量计算表

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进场道路修建方案（二）

尊敬的：

我____厂位于____，为百年老厂，现已转产建设成____，并招租

众多高新科技企业入驻，目前已初具规模，一批知名企业如大唐软件

集团，____企业，____同城、窝窝团等网络公司顺利入驻，约有____

名高新技术人才在此办公。大唐软件集团的年营业额为数亿元，其他

几家入驻企业的年营业额总计也逾亿元。我厂作为____地区的数码科

技园示范基地，为朝阳区的人才引进、税收提升、和谐发展等做出了

积极的贡献。

近年来，____市政府不断加大资金投入市区道路网建设，打造

“人文____、科技____、绿色____”。我厂南侧河边道路狭窄，是一

条汇集了从小营路、____路、____东路往来车辆的主要道路。随着经

济的发展、园区规模的壮大、周边人口数量及私家车保有量的增加，

造成我厂门口道路交通的供需矛盾日益激烈，并被____新闻等多家媒

体报道。公交车因道路狭窄，车流量大，堵在路口经常无法转弯；路

边乱停乱放的私家车将道路挤成了单车道，导致无法错车，每天上下

班高峰交通几乎瘫痪，往来行人只能在绿化带上行走„这种拥堵不仅

影响了我厂车辆的进出和员工上下班、影响了公交总站的发车和正常

运营、还严重影响了周边群众的出行和所有过路车辆的通行。此外，

道路的拥挤势必会增加交通事故的风险，给人民出行带来了安全隐

患。针对上述情况，我园区、公交公司及周边居民，急切盼望党和政

府能

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将嘉铭园围墙北侧部分绿化带(见示意图)改建为道路，缓解此路

段的交通压力。

道路改建完成后可实现：

一、避免交通拥堵及交通事故的发生，保证人民的生命和财产安

全，提升人民生活满意度；

二、虽然改建会损失一部分绿地，但不影响整体的绿化环境，道

路畅通可实现节能减排，低碳环保；

三、可实现“自行车+人+公交车+私家车”的绿色出行，打造健康

宜人的工作生活社区。

进场道路修建方案（三）

甲方：(以下简称甲方)乙方：(以下简称乙方)

为了确保____乡____村通村道路建设工程顺利实施，按期

保质保量完成工程项目，根据经济合同法有关规定，结合本工程

的特点，经甲乙双方充分协商，特定立本合同：

一、工程施工项目、内容

按照本工程建设内容以及工程建设方案，工程路段总长

度为