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常用的防错方法——设计防错

快节奏、大批量的生产过程中，经常会出现单个或连续的错误，

其根源与人、机、料、法、环和管理中的一项或多项有关。在产品实

际的生产过程中，因零件相似而错装、因零件又小又多而漏装等现象

时有发生，需要防止或尽可能避免错误发生。防错（Poka-yoke）是

发明防错设计结构、防错装置，利用过程措施来杜绝或减少错误动作，

将人为差错预防性地消灭为零。

防错方法可归纳为：设计防错、工装防错、工序防错、人工防错

四个方面，其中设计防错是源头，也是最稳健的手段。产品在进行结

构设计的时候，设计工程师经常考虑怎样避免装错、装反。

设计防错，是指在产品设计过程中运用技术或工具以保证总是能

够得到符合设计目标的理想结果或产品。同时，产品在制造或装配或

使用阶段尽可能少的由于人为问题或机器问题而产生的错误。由于设

计人员的失误造成的差错会导致产品缺少应有的功能或参数不合理，

这类差错会导致产品的固有缺陷，有时会造成极严重的后果。例如：

汽车制动油管的设计差错，造成交通事故；洗衣机的电路绝缘防护设

计差错，造成漏电事故……，还有一些设计的失误，虽然不能算作差错，

但是也会给产品的制造和使用带来一系列的困难。诸如：难以加工、

容易混淆、维修不便等，这些设计失误增加了出现差错的机会，从而

增加了产品制造和使用的风险。

1

防错装

在产品的装配过程中，如果存在相似零件时，零件就很有可能会

装错位置，因此尽量把相似零件合并，合并相似零件不但可以节省相

应的模具、治具和库存等成本，还可以避免零件太过相似而把零件装

配到错误的位置。

风窗玻璃洗涤器防错改善

如图，风窗玻璃洗涤器，前、后洗涤电机在外观和颜色上很难区

分，在同一工位上进行装配，很容易装错，后来方案用颜色用以区分、

结构防错，结构防错也会影响装配效率，直到某车型新上市，将前后

洗涤电机接插件端口由两个集成为一个，合并后只装一个电机即可，

利用断根原理，全车型平台化，安装不良率由10%降为0%，同时装

配效率提高了30S。

2

防装反

很多时候，一个外形规整的零件，如方形、圆形零件，当它装到

另一个零件上时，会很难从肉眼上一下区分出正确的安装方向，有时

会因为两个方向装都能使零件装进去，而导致最终的安装方向错误。

下图展示了容易装反的零件中的一个案例及其防错结构。

通风口防错改善示意图

该零件为某车型的通风口，由于上下及其相似，在实际装配过程

中，经常发生装反，设计工程师在箭头处上下两处圆角设计尺寸不同，

反向无法装入钣金孔内，避免了出现反装、错位的情况，安装不良率

由10%降低到0，后续的车型均采用此防错，防错效果非常理想。

以上案例，结构工程师在设计自己的零件时基本都能考虑到防错

的设计特征越明显越好，非对称的筋、孔、槽、凸台等是常用的防错

设计特征。防错的设计特征越明显越好，越夸大越好。

3

防漏装

当设计一个零件的防错结构时，不仅要考虑它本身防错结构的制

造可行性、操作可行性、使用可靠性，还需考虑这个零件的下道工序

或者下道的下道工序等的防错需求是不是需要在这个零件上体现，以

及这个零件在后续运输过程中的防错需求等，也就是说需要考虑到这

个零件成型后的任何环节，包括生产与最终用户的使用环节。

有个零件需经历这几步工序：注塑→表面喷胶→覆盖一层织物

A→再覆盖一层织物B。由于织物A非常重要，如果覆盖织物A的这道

工序忘做了，在覆盖织物B前没有被识别出来，后果非常严重。所以，

最好的方式就是有个措施保证在覆盖织物A这个动作完成后，有个明

显的结构特征变化，比如当覆盖织物A这个动作完成了，就在产品上

打个洞，或切掉某个特征。然后在下一步动作覆盖织物B的时候，用

机械识别的方式去确保覆盖织物A肯定完成了，才开始覆盖织物B的

动作。

4

防掉落

在一塑料产品上安装金属夹子后，需把它固定到门钣金上。并且

由于维修的需要，经常拆装这个塑料产品。随着塑料产品多次插拔，

金属夹子与塑料会