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重庆市轨道交通的经济效益分析
摘要：本研究基于客流估计模型得到2019年重庆地铁站客流量，从自营效益、房价效益和商业效益三个方面分析每个地铁站的经济效益：（1）重庆地铁站经济效益中排前10的是较场口、小什字、大坪、临江门、牛角沱等，且经济效益处前五都集中在渝中区；（2）重庆市地铁站经济效益中最低的10个是太平冲、唐家沱、白居寺、王家庄、港城等，且经济收益最低站点的总经济效益不及最高值站点的1%，表明地铁影响范围内的区域经济发展极不平衡；
（3）以一条线路为对象：1号线自营收入效益、房价效益和商业效益都最大，4号线自营收入效益和商业效益及总经济效益为最小，房价效益最小是5号线；最后经计算
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