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高速公路沥青路面养护性能预测研究

陶广平

（新疆交投吐哈高速公路有限责任公司，新疆吐鲁番838001）

摘要：以灰色理论为基础，通过建立灰色预测模型，对G30高速博乐沙泉子-精河段沥青路面性能进行预测，并

与实际值进行对比验证。研究结果表明，基于灰色理论的沥青路面性能预测模型具有较高的预测精度，能够较为

准确地反映沥青路面的实际性能状况。模型的建立和验证过程表明，灰色理论在处理非线性、不确定性系统方面

具有较强的适应性和可靠性，适用于沥青路面性能的预测分析。

关键词：灰色理论；性能预测；沥青路面

0引言模型是最常用的一种灰色预测模型，适用于单变量、一

沥青路面在使用过程中会受到多种因素的影响，如阶微分的数据序列。

交通荷载、气候条件等，导致路面性能逐渐下降。因此