基于Arena仿真的事故网络风险耦合特性分析.pdfVIP

基于Arena仿真的事故网络风险耦合特性分析

汪送

【摘要】风险传递过程中,耦合是导致风险突变的重要原因.为提供风险耦合控制方

法,给出风险耦合的形式化描述,采用风险耦合弹性系数对耦合强度进行计算;基于

Arena软件对某型非致命武器设计论证阶段的进度风险和费用风险之间的耦合特

性进行仿真分析,分别仿真了单指标、多指标在线性和非线性耦合情形下的系统行

为,结果表明:全局性的线性耦合和高强度非线性耦合能显著改变系统行为.相关结果

为风险耦合控制策略的制定提供了参考.%Intherisktransferprocess,risk

couplingisanimportantcausewhichleadingtoriskcatastrophe.Inorder

toprovideriskcouplingcontrolmethods,formaldescriptionofrisk

couplingisgiven,riskcouplingelasticitycoefficientisusedtocalculate

couplingstrength.BasedonArenasoftwaretosimulatetheriskcoupling

characteristicsbetweenscheduleriskandcostriskofatypeofnon-lethal

weaponsindemonstrationphase,thesystembehaviorofsingleindicators

andindicatorsinlinearandnonlinearcouplingrespectivelyare

simulated,Resultsshowthatthegloballinearcouplingandhighstrength

nonlinearcouplingcouldsignificantlychangethesystemperformance.The

associatedresultsprovideareferencefordevelopingriskcouplingcontrol

strategy.

【期刊名称】《火力与指挥控制》

【年(卷),期】2017(042)007

【总页数】5页(P48-51,55)

【关键词】复杂系统;事故网络;风险耦合;弹性系数;Arena仿真

【作者】汪送

【作者单位】武警工程大学装备工程学院,西安710086

【正文语种】中文

【中图分类】X913.4

随着系统复杂程度的提高，单因素诱发安全事故的情形明显减少，而多因素耦合交

互诱发安全事故的案例则日益增多。Leveson教授［1］指出复杂系统事故是“人

-机-环”等多种因素耦合交互的结果，Orton等［2］将影响系统安全性的因素称

为危险耦元，认为危险耦元通过特定方式相互联系并不断恶化而促成安全事故。由

此可见，复杂系统安全事故致因的多因素论已经得到共识。马红岩［3］将事故看

作是一个不可逆的、动态演化的开放系统，并建构了事故演化的链式关系结构。事

实上，可将复杂系统潜在和显在的各种事故因素及其关联关系所构成的具有递阶层

次结构（或立体网状结构）的系统视为复杂事故系统［4］，则复杂事故系统的结

构发生突变会诱发安全事故。相对于复杂系统而言，事故系统具有更高的元素聚类

性，且元素数目较少，因此，监控其结构稳定性的难度也相对较小。根据结构功能

原理，要维系事故系统的稳定，同样需要首先确保其结构的稳定性，使事故系统在

面对内外界的干扰和冲击时能快速修复，具体而言就是节点安全裕度不被突破、节

点间风险非线性交互（耦合）不发生突变。

刘堂卿等［5］指出当多个风险因素在同一时间、同一地点、同一环境下耦合后，

它们之间就会相互影响、相互作用，当耦合后的风险产生共振作用后就会导致风险

放大，并将这种风险间的相互影响、相互依赖关系称为风险耦合。在系统风险的形

成过程中，各系统部件或子系统间存在功能关联，加上不同风险性质的匹配关系，

从而导致各风险事件相互影响、相互作用，最终改变着系统中的风险流量和风险性

质，姜宁将其称为安全风险耦合效应［6］。因此，风险耦合主要关注点在于风险

间的相互影响和依赖关系。与风险耦合所不同，耦合风险是对某一类特殊风险的界

定，如，黎放等［7］认为耦合风险是指体系中的两个（或两个以上的）子体系在