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摘要
摘要
近些年，零排放、低污染的绿色新能源汽车在国内深受人们喜爱。随着技术
的发展，车内电池、传感器等组件趋于小型化、高频化。随之出现的元器件热积
聚问题，对安全驾驶造成隐患。环氧树脂固化物作为一种优秀的绝缘体，对大多
数基材有粘附性、耐化学性，常用于汽车阻隔材料。然而环氧树脂本征导热系数
低，通常加入导热填料来提升材料导热性能，增加驾驶安全性。本文旨在将改性
氮化硼加入水性环氧涂料中，制备非离子型水性环氧树脂导热绝缘涂层。氮化硼
(BN)具有优
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