基于ANSYS的智能换电小车底盘结构静态分析.docx

2014年2月图学学报February2014

第35卷第1期JOURNALOFGRAPHICSVol.35No.1

基于ANSYS的智能换电小车底盘结构静态分析

杨勤1，赵慧亮1，赵冠浩1，闫爱政1，罗盛照2

（1.贵州大学机械工程学院，贵州贵阳550003；2.贵阳普天物流技术股份有限公司，贵州贵阳550008）

摘要：基于有限元分析软件ANSYSWorkbench，以结构静态分析理论为基础，对

乘用车电池快换系统的关键设备智能换电小车底盘结构进行静态学分析，包括模型简化、模

型导入、网格划分、施加载荷和约束等过程，得出不同型号工字钢的等效应力及总变形云图，

并对优化后的结构进行分析验证，为系统整体开发和优化提供参考，推动对与电动汽车产业

相配套的乘用车电池快换系统关键设备的快速发展。

关键词：ANSYS；底盘；结构静态分析；电动汽车

中图分类号：TB21

文献标识码：A文章编号：2095-302X(2014)01-0037-05

StaticStructureAnalysisofChassisofIntelligent

BatterySwitchableCarsBasedonANSYS

YangQin1,ZhaoHuiliang1,ZhaoGuanhao1,YanAizheng1,LuoShengzhao2

(1.SchoolofMechanicalEngineering,GuizhouUniversity,GuiyangGuizhou550003,China;

2.GuiyangPotevioLogisticsTechnologyCo.,Ltd,GuiyangGuizhou550008,China)

Abstract:BasedonthefiniteelementanalysissoftwareANSYSWorkbenchandthe

structuralstaticanalysistheory,thechassisofintelligentbatteryswitchablecars,whichisthekey

equipmentofthebatteryquickchangesystemforpassengercar,isanalyzed.Throughtheanalysis

ofstaticstructure,includingtheprocessofmodelsimplification,import,meshing,loadingand

constraint,theequivalentstressandtotaldeformationfordifferenttypejoiststeelarepresented,

andthestructureoptimizedisanalyzedandproved,providingreferenceforwholesystem

developmentandoptimizationandpushingtherapiddevelopmentofthepassengercarbattery

quickchangesystemkeyequipmentmatchedwithelectricvehicleindustry.

Keywords:ANSYS;Chassis;staticstructureanalysis;electriccar

随着汽车产业的高速发展，电动汽车以其能的滞留现象，同时可利用夜间进行电池的集中充

量转换效率高、舒适清洁、噪声低、环境友好等电，实现了电力负荷的“调峰填谷”，提高了电

优点，成为汽车产业发展的潮流。电池快换系统力设备的综合利用效率，获得了电动汽车厂家、

通过对进站电动汽车进行整车电池的分箱更换，

电池企业和充换电运营商的普遍认可[1]。本文以

达到快速进站充电、快速出站运行的目的，有效智能换电小车底盘为研究对象，基于ANSYS有

解决了充电站面积有限和充电时间长等制约性限元方法对其进行结构静态分析，在充分保证工

问题和减小车辆充电时间及电动汽车在场站内作可靠性的前提下，实现小车底盘轻量化，进而

收稿日期：2013-05-04；定稿日期：2013-07-15

基金项目：贵州省重点技术创新资助项目（2012055）

作者简介：杨勤（1962-），男，辽